ATA报告称，到2022年，卡车吨位将小幅增长
2023年1月26日
美国运输协会12月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数为115.2(2015年=100)，比11月份增长0.4%，比10月份下降2.5%。ATA还指出，2022年日历年的吨位增长了3.4%，这是自2018年以来的最高年度增幅。
DAT载货量指数突显2022年现货市场利率强劲结束
2023年1月25日
12月货车货运TVI为215，较11月下降4%，同比下降3.6%。根据DAT的数据，这一读数比2020年12月高出5.9%，也是有记录以来第二高的12月读数。冷藏(冷藏)TVI为167，从11月到12月下降了4.0%，年下降1.2%，平板TVI从11月到12月下降了11.8%，年下降3.2%。
IANA报告称，到2022年，多式联运运量将下降
2023年1月24日
12月份的总销量为1,325,121辆，同比下降7.8%，低于11月份的1,390,155辆。与2021年12月相比，拖车销量为78,074辆，下降了28.4%，低于11月30.8%的年降幅。国内集装箱运输量为632,207辆，下降8.2%。包括拖车和集装箱在内的所有国内设备下降10.9%，至710,281台。国际集装箱指数(ISO)下跌3.8%，至614,840个。
据AAR报道，截至1月14日的一周，美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半
2023年1月20日
铁路载客量为244,171辆，同比增长4.2%，多式联运集装箱和拖车为241,829辆，同比下降7%。
单承运人与多承运人运输策略
2023年1月19日
下载白皮书，了解使用EasyPost进行多承运商运输的好处。
接下来是MHI的丹尼尔·麦金农
2023年1月16日
m.mxappadg无双媒体的现代材料处理坐下来与MHI执行副总裁或展览，讨论ProMat和自动化热潮。
FTR货运条件指数有所改善，但仍处于负值区间
2023年1月16日
11月是可获得数据的最近一个月，TCI读数为-7.94,10月为-11.25，为2020年4月-28.66的历史低点以来的最低水平。9月份TCI指数为-2.35。
卡斯货运指数(Cass freight Index)指出，12月份的货运发货量和支出同比均有所下降
2023年1月13日
12月的出货量读数为1.161，同比下降3.9%，12月的支出为4.231，同比下降4.3%。
据AAR报道，截至1月7日的一周，美国铁路和多式联运运量喜忧参半
2023年1月13日
铁路载客量为212,962辆，同比增长1.4%，多式联运集装箱和拖车为203,257辆，同比下降11.8%。
笛卡儿宣布收购供应视觉
2023年1月12日
总部位于安大略省滑铁卢的Descartes是一家基于按需、软件即服务产品的物流提供商，最近宣布收购了凤凰城的Supply Vision，后者是一家为北美物流服务提供商(LSP)提供货运管理解决方案的提供商。据笛卡儿说，当时的成交价是1200万美元。
联邦快递准备进一步减少周日送货服务
2023年1月12日
根据各种报道，总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)今年7月表示，准备将美国偏远和农村地区的周日送货服务从占美国人口的95%减少到80%。现在，联邦快递正将其周日送货服务的覆盖范围减少到全国的50%左右。万博ag客户端app
联邦快递货运直达推出新的退货选择
2023年1月11日
本周早些时候，总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)旗下的低于卡车载重(LTL)子公司联邦快递货运(FedEx Freight)表示，已经扩大了联邦快递货运直销(FedEx Freight 万博ag客户端appDirect)的大型和笨重物品电子商务服务。
笛卡儿一月份全球航运报告指出进口量下降
2023年1月11日
该报告的一个重要结论是，12月美国集装箱进口量小幅下降，与11月相比下降1.3%，为1,929,032 TEU(20英尺当量单位)，同比下降21.3%。更重要的是，12月的数据比2019年12月(大流行爆发前)提前了1.3%。
UPS对“需求附加费”做出改变
2023年1月10日
在最近的一份客户通知中，总部位于亚特兰大的全球货运和物流服务提供商UPS表示，它将在旺季后延长其基于需求的附加费。万博ag客户端appUPS表示，该附加费将适用于符合条件的客户的所有美国国内、美国进口和美国出口货物的额外处理包裹和大型包裹。它补充说，要求附加费将适用于所有超过美国国内最大限额的所有包裹，…
美国全国柴油平均水平在九周内第八次下降
2023年1月10日
全国平均价格下降3.4美分，至每加仑4.549美元，1月2日当周上涨4.6美分，至4.583美元。
据《港口追踪者》报道，美国的进口正在回到大流行前的水平
2023年1月10日
报告涵盖的港口11月份的进口量为178万TEU，较10月份下降11.3%，同比下降15.8%。这是可获得数据的最近一个月。这是自2021年2月以来的最低单月数据，当时为187万TEU，是两年多来唯一一个低于200万TEU的月数据。
McGuigan将辞去优步货运总裁兼首席运营官一职
2023年1月9日
上周晚些时候，总部位于旧金山的优步货运(Uber Freight)宣布，Frank McGuigan将从1月31日起辞去优步货运总裁兼首席运营官一职。优步货运是无处不在的拼车服务优步(Uber)的子公司，其专有应用程序为卡车公司提供货物运输服务。
初步8级卡车订单在2022年结束时出现下降
2023年1月6日
FTR报告称，12月初步净订单为28,300套，连续第三个月下降，较11月下降21%。ACT报告称，12月北美8类汽车初步订单为30,300辆，低于11月的33,000辆，也远低于9月和10月的53,700辆和42,500辆。
据AAR报道，美国铁路载重和多式联运运量将在2022年底下降
2023年1月6日
AAR指出，12月份铁路载客量为842,171辆，同比下降4.4%，即38,476辆。多式联运集装箱和拖车的数量为900213辆，下降5.2%，即49107辆。
ShipMatrix的数据突显了各大包裹运输公司在假期的准点率表现
2023年1月5日
联邦快递、UPS和USPS的OTP范围分别为95.2%、97.5%和94.3%。ShipMatrix解释说，这些数据与2019年OTP高峰期(大流行之前)吻合良好，联邦快递为94.6%，UPS为97.5%，美国邮政为95.6%。
