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CSCMP Edge发布的年度第三方物流研究强调需要“回归基础”
随着供应链继续应对一系列障碍,包括各种中断、劳动力挑战和战略错位,有必要……
博客与观点
博客
对供应链和物流来说,完整地摆脱冠状病毒的影响将是一个缓慢的爬行过程
可以肯定地说,在这一点上,社会和全球经济在某种意义上需要先爬行,然后才能行走,以便应对冠状病毒持续而无情的影响。
所有新闻
2023年1月10日
首台FleetPlow于1998年1月1日在纽约Fishkill的一个码头安装。
2023年1月10日
马萨诸塞州埃姆斯伯里的新空间。包括办公室和一个4万平方英尺的仓库
2023年1月9日
上周晚些时候,总部位于旧金山的优步货运公司(Uber Freight)表示,弗兰克•麦圭根(Frank McGuigan)将从目前担任优步货运公司总裁兼首席运营官的职位上卸任,从1月31日起生效。优步货运公司是无所不在的拼车服务优步(Uber)的子公司,优步的专有应用程序为卡车运输公司匹配货物。
杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2023年1月9日
服务业PMI为49.6 a(读数为50或更高表明增长),比12月的56.5下降6.9%,结束了连续30个月的增长,同时PMI连续两个月收缩,这是自2020年4月和5月以来的第一次,即疫情爆发的最初几个月。此外,在12月PMI收缩之前,截至11月的154个月中,服务业增长有152个月保持不变。
杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2023年1月9日
服务业PMI为49.6 a(读数为50或更高表明增长),比12月的56.5下降6.9%,结束了连续30个月的增长,同时PMI连续两个月收缩,这是自2020年4月和5月以来的第一次,即疫情爆发的最初几个月。此外,在12月PMI收缩之前,截至11月的154个月中,服务业增长有152个月保持不变。
2023年1月6日
FTR报告称,12月份的初步净订单为28,300辆,连续第三个月下降,比11月份下降了21%。ACT报告称,12月北美8级车初步订单为30,300辆,低于11月的33,000辆,远低于9月和10月的53,700辆和42,500辆。
2023年1月6日
AAR指出,去年12月铁路货运量为842,171辆,同比下降4.4%,即38,476辆。多式联运集装箱和拖车为900,213辆,下降5.2%,即49,107辆。
2023年1月5日
温彻斯特公司位于康涅狄格州布里斯托尔,是自动化物料处理系统控制系统和安装的供应商。
杰夫·伯曼,2023年1月5日
联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)和美国邮政(USPS)的准时率分别为95.2%、97.5%和94.3%。ShipMatrix解释说,这些数据与2019年(疫情前)的准时交货高峰期吻合得很好,联邦快递为94.6%,UPS为97.5%,USPS为95.6%。
杰夫·伯曼,2023年1月5日
该公司在田纳西州格林维尔(Greenville)又迈出了一步,执行其所谓的“无机增长战略”。总部位于美国的轻资产货运和物流服务提供商Forward Air昨日表示,已与总部位于肯塔基州鲍灵格林(Bowling Green)的陆航快运(Land Air Express)达成协议,收购后者的资产。陆航快运是一家私营的非卡车快运(LTL)服务提供商。
2023年1月5日
支持Cyngn driveemod的Stockchaser将在CES活动上展出
杰夫·伯曼,2023年1月5日
公司官员表示,收购该终端符合Ascend旨在增强客户服务的战略,同时也支持其客户和司机的需求。他们补充说,这个安全的、近7英亩的封闭式设施将提供更多的拖拉机拖车停车、司机支持、调度和维护能力。该终端靠近75号州际公路和各种主要配送中心,这使得Ascend能够“更有效地服务”亚特兰大都会区和佐治亚州其他公司的客户。
2023年1月5日
这份题为“让它有价值”:美国最后一英里快递的庞大和笨重”的报告是阿姆斯特朗与全国送货协会(NHDA)合作的结果,重点关注各种趋势和主题,包括:与员工司机相比,独立承包商的使用情况;垂直行业的客户和收入趋势;越来越多地使用货运经纪公司来获取最后一英里的运输能力。
2023年1月4日
自动化物料处理解决方案提供商获得JobsOhio资助,建立技术中心,推动创新,扩大劳动力
杰夫·伯曼(Jeff Berman), 2023年1月4日
该报告的关键指标采购经理人指数(PMI)为48.4(读数在50及以上表明增长),较11月份的49.0下降0.6%,连续第二个月以更快的速度收缩。在经历了前两个月的收缩之后,日本经济连续29个月出现增长。ISM补充称,在连续30个月增长之后,去年12月整体经济出现萎缩。