约翰·舒尔茨,2022年1月25日
Myron P。“迈克”谢维尔于1月24日在佛罗里达州棕榈滩去世。在他近75年的职业生涯中,他从开一辆泡菜卡车成长为领导最赚钱的家族卡车公司之一。不知疲倦的谢维尔享年87岁。
作者:杰夫·伯曼2019年4月3日
万博2.0app下载《物流管理》杂志的杰夫·伯曼最近采访了UPS货运总裁里奇·麦卡德尔,讨论了包括LTL定价在内的各种话题。
作者:约翰·舒尔茨2019年3月7日
司机稀缺,成本大幅上升,在这个“好而不是好”的市场上,那些没有疏通供应链的托运人将很大程度上承担费率上涨的责任。
作者:约翰·舒尔茨2019年2月11日
2月11日,拥有101年历史的新英格兰汽车货运公司(New England Motor Freight)和10家相关子公司(包括卡车巨头Eastern Freightways)根据美国破产法第11章,在美国纽瓦克的新泽西地区破产法院自愿申请破产救济,这一金融事态震惊了卡车运输业。
约翰·舒尔茨,2018年2月16日
在这个竞争残酷、利润以美分计算的时代,如果一家货运公司能坚持十年,那就值得庆祝。目前运营的航空公司中,只有少数已经运营了50年。还有新泽西州伊丽莎白市的新英格兰汽车货运公司。NEMF的栗色卡车和拖车在波士顿-纽约-华盛顿的“阿西拉走廊”随处可见。今年,NEMF迎来了百年诞辰,庆祝公司成立100周年。
作者:杰夫·伯曼2010年7月15日
为了扩大其在中西部地区的服务,小卡车运输服务提供商新英格兰汽车货运公司(NEMF)本周表示,它已在俄亥俄州托莱多开设了一个新码头。万博ag客户端app