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杰夫·伯曼2022年7月1日
本周早些时候，美国最高法院驳回了巡回上诉法院对加利福尼亚州AB5(议会法案5)禁令的复审或调卷，该法案是一项管理业主经营者的法律，可能会对美国人口最多的州的卡车运输业务造成严重破坏。正如LM先前报道的那样，卡车司机在AB5上被划分，这限制了工人何时可以成为承包商而不是雇员。一些当地港口拖运运营商支持这项措施，因为这将限制该部门的业主运营商。

约翰·舒尔茨2020年10月19日
有一个劳工问题让卡车运输公司的高管们夜不能寐，这个问题涉及到在加州和其他地方使用业主经营者作为独立承包商的合法性。问题是这些业主经营者是否可以在法律上被归类为独立承包商，或者他们是否实际上是雇员。如果是后者，卡车运输公司将负责支付更高的成本，包括社会保障缴款、工人补偿和其他劳动力成本。