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电子商务的上游、隐性影响以及如何解决这些影响
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联邦快递直达货运预示着新的选择的退货
笛卡儿一月全球航运报告指出进口量下降
UPS调整“快递附加费”
美国全国柴油平均价格在九周内第八次下降
据Port Tracker报道,对美国的进口正在恢复到大流行前的水平
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2023年运价展望:托运人会有转机吗?
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笛卡儿一月全球航运报告指出进口量下降
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McGuigan将辞去Uber货运总裁兼首席运营官一职
AAR报告称,美国铁路载客量和多式联运量将在2022年底下降
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供应链软件平台有助于公平竞争
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McGuigan将辞去Uber货运总裁兼首席运营官一职
扩大移动机器人队伍以获得成功
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合规风险:现代供应链的一大障碍
Trimble以近20亿美元的价格收购了transorean
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并购势头:2022年前20大仓库
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全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家
下一代供应链会议2022:关于会议
微型履行中心(mfc):零售商如何实现当日交货
用户优先级驱动动力选择
仓库自动化市场的增长预计将在2023年降温
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西海岸
中国重新开放对美国的进口活动产生了不同的看法
杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年6月13日
随着中国经济在上海关闭数月后逐步重新开放,上海经历了全面封锁,以平息那里不断增加的阳性病例,对全球供应链的影响仍然是开放式的,一些行业利益相关者认为,它将对美国的进口模式产生重大的下游影响,而其他人则认为影响不会像一些人预期的那么糟糕。
托运人的节日愿望:美国西海岸调解
作者:Patrick Burnson 2014年12月23日
PMA代表了美国西海岸29个港口的雇主,最终要求联邦政府在其与ILWU的合同谈判中进行调解。
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2023年运价展望:托运人会有转机吗?
我们的年度货运行业分析师聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,运费不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,运费将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
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全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家
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