2012年供应链软件用户调查:支出稳定
今年的调查结果显示,与去年受欢迎的激增相比,今年的投资趋于平稳,但也表明那些购买新软件或升级软件的公司的总体投资有所增加。2012年,市场似乎在缓慢而稳定的增长道路上前进,预计短期内不会停止。
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凯捷咨询公司(Capgemini Consulting)全球供应链执行项目经理贝琳达•格里芬-克瑞恩(Belinda Griffin-Cryan)表示:“2011年之前,市场存在很多不确定性,企业确实在抑制投资。”“环境从去年开始改善,因为许多公司迫不及待地购买或升级他们的供应链软件。”
根据Griffin-Cryan以及Peerless Research Group (PRG)的最新研究结果,2011年初出现的最初的投资热潮已经平息;然而,随着我们进入2012年,支出无疑已经稳定下来。
PRG进行年度软件用户调查,以更好地了解当前的情况供应链软件市场并确定可能影响物流和运输界的相关技术趋势。万博ag客户端app今年的研究结果是基于280名合格的读者提供的反馈万博2.0app下载.
受访者评估的具体领域包括目前使用和计划购买的软件类型;年度软件支出;软件购买过程中的阶段;考虑供应链解决方案软件的原因;公司使用的软件包和供应商数量;以及购买供应链软件的预期回收期。
在接下来的几页里,我们将看看调查的结果,并听听顶级分析师对这些发现的看法。
总览
稳定是2012年的游戏名称,因为公司稳步增加更多的供应链技术到他们的稳定和/或升级他们现有的系统。与2009年和2010年调查发现的支出下降相比,这是一个好迹象。
当被问及当前的经济环境如何改变他们公司在供应链管理软件方面的支出时,31%的受访者表示他们正在仔细审查他们的软件采购,这一比例低于2011年的33%。
21%的人表示他们仍在冻结投资,高于去年的18%,而21%的人表示他们将在未来12个月内投资新软件。
另有21%的人表示,他们计划升级现有系统,而前一年这一比例为22%,这再次表明升级意愿最终趋于稳定。
与2011年的调查结果相比,对供应链软件的资金投入有所下降。当被问及他们的公司是否会在未来12个月购买供应链软件时,39%的受访者表示愿意购买,而2011年这一比例为48%。预算略有上升,49%的人计划支出低于10万美元(2011年为48%),27%的人计划支出10万美元至49.9万美元(前一年为25%)。
Logistics viewpoint的主管阿德里安·冈萨雷斯(Adrian Gonzalez)表示,今年受访者的收购意向表明,公司要么继续购买新的系统,要么升级现有系统。虽然与2011年相比,这一数字有所下降,但冈萨雷斯表示,2009-2010年“勒紧裤腰带”的情绪显然已经过去。
冈萨雷斯说:“许多托运人已经意识到,这就是他们现在必须经营的商业环境。”“它将是动态的,会有起伏。”
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半数接受调查的物流专业人士表示,他们对供应链软件的使用有所增加——2011年只有38%的人对这个问题做出了肯定的回答——46%的人表示使用情况保持不变,而去年的比例为56%。在对单个软件功能的重要性进行排名时,托运人再次将正确的操作功能、可配置性、与现有软件的兼容性以及服务/支持可用性列为他们的首要“必须具备”。
深入研究构成整个供应链软件的各种软件包,我们了解到56%的托运人正在使用仓库管理系统(WMS),这一数字与2011年大致相同。
从他们的WMS中,这些公司需要实时控制、库存部署能力、现有包升级和劳动力管理能力。
37%的受访者目前正在使用万博ag客户端app运输管理系统(TMS),高于2011年的32%。25%的人计划购买或升级TMS,与去年的数字持平,净50%的人正在使用或计划购买TMS(去年为51%)。托运人最希望从TMS中获得路由和调度、路由和评级、货物整合、承运人选择和负载招标功能。
研究巨头Gartner的研究副总裁德怀特•克拉皮奇(Dwight Klappich)表示,托运人对航线和调度的浓厚兴趣与他的公司在市场上看到的情况相符。克拉皮奇说:“三年前,路由和调度市场已经死气沉沉,没有多少活力。“在过去三年里,随着越来越多的托运人终于开始利用技术来简化这些重要活动,这种情况发生了变化。”
调查中有一个方面让克拉皮奇感到惊讶ERP系统目前有47%的公司在使用。54%的买家表示他们计划今年购买ERP,而54%的买家表示他们的ERP将包括WMS模块,而去年这一比例为48%。
托运人认为他们的ERP供应商能够提供可靠的WMS,这一事实引起了克拉比奇的注意。他说:“这证明了一个事实,即ERP供应商在他们的WMS应用程序上投入了大量资金,以至于超过一半的公司认为他们可以从ERP供应商那里获得WMS。”他指出,10年前,大多数发货商都不会做出这样的假设,因为当时人们认为最好的WMS供应商是这类软件的实际来源。
云中有什么动作吗?
“云计算”和软件即服务(SaaS)可能是目前许多不同软件领域的热门话题,但对于许多物流专业人士来说,它们仍然是地平线上的一个光点。只有8%的受访者表示他们正在使用SaaS,而30%的受访者正在评估这种交付方式。22%的人表示SaaS不是他们公司的选择,其中最大的障碍包括安全和隐私问题、系统可靠性和系统性能、数据完整性和缺乏控制。
在那些将在2012年投资供应链软件的公司中,21%的公司表示SaaS确实是一个选择。Gonzalez对SaaS相关的调查结果持“半满”的态度,他指出8%(采用率)+ 30%(目前正在评估)等于38%——远高于22%的托运人认为SaaS不是一个选择。
冈萨雷斯说:“显然,越来越多的公司正在考虑将SaaS作为一种部署模式。”他还记得六七年前,SaaS还很少出现在雷达屏幕上。“这是一个积极的信号,”他补充道。
随着我们进入2012年,随着国家经济继续沿着缓慢的复苏之路走下去,供应链软件行业今年的表现究竟如何还有待观察。
然而,今年的软件用户调查显示,对该行业大多数模块的兴趣趋于稳定,但也表明那些购买新模块或升级模块的公司的总体投资有所增加。不管结果中有哪些细微之处,整体市场似乎正在缓慢而稳定的增长道路上前进,预计这种增长不会很快停止。
作者简介
布里奇特·麦克雷,编辑布里吉特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。万博2.0app下载自1996年以来,她一直从事运输和供应链万博ag客户端app领域的工作,并为物流管理和供应链管理评论报道了行业的所有方面。万博2.0app下载她的电话号码是(电子邮件保护),或在Twitter上@BridgetMcCrea让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多