AAR报告称,截至11月18日的一周,美国汽车载重量和多式联运运量喜忧参半

铁路载客量同比下降1.6%,至266,927辆,多式联运集装箱和拖车同比增长3.9%,至287,139辆。

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美国铁路协会最近有报道称,美国铁路载重和联运在截至11月18日的一周,交易量再次涨跌互现。

铁路载客量同比下降1.6%,至266,927辆,超过了截至11月11日的当周263,265辆,以及截至11月4日的当周266,652辆。

AAR表示,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有4种实现了年度增长,包括:金属矿石和金属,载重量增加4537辆,至23696辆;非金属矿物增加3,675辆,至38,355辆;化学品增加1334辆,至31939辆。与2016年同期相比下降的大宗商品类别包括:煤炭,减少8528辆,至86185辆;粮食下降3841车,至21926车;石油和石油产品下降887辆,至10184辆。

多式联运集装箱和拖车增长3.9%,至287,139辆,高于截至11月11日当周的284,215辆和截至11月4日当周的272,097辆。

截至2017年前46周,美国汽车载重量同比增长3%,达到11,969,281辆,多式联运单元同比增长3.7%,达到12,420,150辆。


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