根据EIA的数据,柴油价格突破了每加仑4美元的大关
每周上涨10.2%使目前的价格达到每加仑4.078美元,上周上涨4.4美分,上周上涨2.5美分。柴油价格在过去19周中有18周上涨。按年计算,每加仑柴油的价格上涨了1.009美元。
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为下一个“黑天鹅”做准备 2023年低于卡车载重状态(LTL):产量下降,产量上升 2023年美国主要港口:挑战持续存在,运量下降 Marin Tchakarov加入福克斯机器人公司担任首席执行官 卡车司机们今年上半年的运势缓慢,希望以后的需求稳定 更多新闻根据美国能源部能源信息管理局(EIA)本周发布的数据,正如市场普遍预期的那样,柴油价格本周超过了每加仑4美元的关口。
每周上涨10.2%使目前的价格达到每加仑4.078美元,上周上涨4.4美分,上周上涨2.5美分。柴油价格在过去19周中有18周上涨。按年计算,每加仑柴油的价格上涨了1.009美元。
这是自2008年9月15日(4.023美元/加仑)当周以来,柴油价格首次突破每加仑4美元大关。
据媒体报道,由于多种原因,柴油价格和每桶石油价格一直在上涨,最明显的原因是中东和北非的政治和内乱,特别是最近几周在利比亚的动乱,导致该地区的石油生产商暂停或关闭业务。这随后导致供应紧张,从而推高了石油和天然气价格。许多业内专家说,日本最近发生的地震和海啸也有可能导致价格进一步上涨。
据彭博社报道,截至发稿时,纽约商品交易所的石油价格为每桶106.86美元,并补充说,油价自4月8日以来下跌了6%,这是自2010年2月4日和2月5日以来最大的两日跌幅。
彭博社的报道还说,国际能源机构和国际货币基金组织表示,每桶100美元以上的价格开始损害全球经济,国际货币基金组织指出,“持续100美元以上的价格环境将证明与目前预期的经济复苏步伐不相符的真实风险。”
在货运量显示出缓慢但持续增长的情况下,这些价格如何影响供应链和物流运营,许多托运人对柴油价格上涨的速度表示担忧,并解释说,如果价格继续以目前的速度上涨,有可能阻碍增长并增加运营成本,这反过来将迫使他们提高费率,并向消费者抵消价格上涨的影响。
这一点在最近物流管理读者对大约250名托运人的调查中得到了明确体万博2.0app下载现。调查发现,如果燃料价格继续上涨,70%(近180人)的受访托运人表示,他们将需要调整货运预算,以支付高于预算的燃料价格。
近40%的托运人表示,他们将把燃料预算调整6%至10%,15%的托运人表示,他们计划将预算调整11%至15%。
无论如何,在可预见的未来,高油价似乎仍将是常态。
“即使布伦特原油交易价格下跌,柴油价格仍将持续攀升一段时间,”Derik Andreoli博士说。墨卡托国际有限责任公司高级分析师说:“在柴油市场,石油供应不是价格问题。美国目前生产的每五加仑汽油中就有一加仑用于出口。这违反了自由市场原则,但是如果我们真的想降低价格来帮助我们的经济复苏,我们就会停止出口这种对我们的能源和国家安全至关重要的宝贵商品。”
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多