2月POLA和POLB成交量创下新高

在正常的非大流行时期，2月通常被视为港口运量的淡季。但是，对于洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)来说，运量可以被视为非典型，因为这两个港口分别创下了2月份的新纪录。

与应对COVID-19大流行的2020年2月相比，POLA总运量为799,315 TEU(20英尺当量单位)，同比增长47%。这一数据代表着该港口连续第七个月的年度吞吐量增长，也是该港口114年运营中二月份的最高吞吐量。

月度进出口量延续了POLA所称的“进口单向贸易”的主题，2月份进口量为412,884标箱，同比增长52.9%。出口为101,208 teu，下降24.7%，在过去28个月中有26个月出现下降。该港口说，亚洲对空箱的需求仍然很大，空箱的吞吐量同比增长104%，至285,223 TEU。

虽然POLA运量连续第七个月增长，但1月和2月都低于每月90.8万TEU的累计平均值，就像2020年最后六个月的情况一样，POLA执行董事Gene Seroka称，与2020年前六个月的平均62.7万TEU相比，这是一个“戏剧性的逆转”。

塞罗卡在昨天的媒体电话会议上表示，2月份的数据反映了一年前的这个时候，随着COVID-19大流行首先袭击中国，然后蔓延到全球，全球贸易放缓。

他说:“在美国消费者前所未有的需求推动下，我们的进口进入了历史性激增的第七个月。”“这是该港口历史上最好的2月份，比2018年2月高出10%。过去7个月，POLA的平均产量约为900 TEU。”

2月份，有78艘集装箱船舶停泊在POLA外，其中包括4艘额外的装载机，以满足来自亚洲的高需求。截至2月底，POLA有23艘船舶停泊，Seroka表示，这代表着传统的25万TEU的总交易量。

在谈到持续的进口激增时，塞罗卡说，这表明消费者的购买活动并没有停止，越来越多的人接种了疫苗，刺激计划的支票在邮寄，商店的安全协议也在增加。他说，美国买家有了更多的选择。

此外，进口激增预计不会很快减弱，美国零售联合会(NRF)最近宣布，预计2021年零售额的年增长率将在6.5%至8.2%之间。

Seroka称2月份的出口数据“微不足道”，他指出，上一次一个月的出口数据低于101,000 TEU是在2006年2月。他说，2月份的进出口货物装载比为4.1，这是该港口有史以来最高的月份之一。

“这个问题不会很快消失，”他说。“当我们看到我们的空集装箱时，这是我们继续面临的装载出口挑战的另一个指标。”

POLB数据:长滩港报告称，2月份的总运量为771,735标准箱，同比增长43.3%，创下了该港口110年运营以来最大的单年增幅。这也标志着它在2月份首次处理超过70万TEU，超过2018年2月的109945 TEU。

POLB官员表示，尽管2月份经济活动通常会放缓，因为东亚工厂会关闭长达两周的时间来庆祝农历新年，但中国在假期期间主要是在补货，满足消费者日益增长的在线订购需求。

“供应链员工正在竭尽全力保持货物运输，尽管他们的队伍受到了大流行的打击。新的记录正在创造，这表明他们有多忙，”长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说。“我们知道托运人正在等待他们的货物，我们正在与我们的行业伙伴合作，以尽快交付货物。”