Cass信息系统本周发布的7月份Cass运费指数反映了消费者行为从商品支出向服务支出的持续转变。
许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为,Cass运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表,许多分析师指出,Cass运价指数有时在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数,这体现了Cass运价指数的价值。
7月份的发货量为1.182,同比略有下降0.4%,降幅小于6月份2.3%的降幅。与6月份相比,出货量下降了1.7%,而与疫情早期相比,两年累计变化下降了16.1%。
该报告的作者、ACT Research副总裁兼高级分析师蒂姆•德诺耶(Tim Denoyer)写道,7月份的出货量与预期相符。
他写道:“今年货运需求趋于平缓,通货膨胀率接近9%,货物大量转向服务。”“考虑到大流行期间的非凡商品消费,随着服务重新开放,这种逆转不应该太令人惊讶。
他补充说,库存与销售之比仍低于历史标准,过去18个月货运需求的主要推动力可能正在消退,但目前尚未转为逆风。
7月份的支出为4.499美元,同比增长28.2%,但与6月份相比下降了3.6%。这低于6月份的纪录高点4.665。
Denoyer指出,Cass估计,每年约有8%至10%的燃油增长是由燃油价格单独造成的,而燃油价格下降则是导致燃油价格连续下降的部分原因。