新的联邦快递货运试点侧重于更简单的定价方法

本周早些时候，全球物流和货运服务提供商联邦快递的子公司联邦快递货运宣布将推出一项新的试点计划，该计划将为特定客户改变行业空间和速度定价试点。万博ag客户端app

利用基于尺寸的LTL定价，该公司官员解释说，该试点计划将根据托运人客户所需的运输空间和速度提供简单的报价，托运人客户将向联邦快递货运提供其货物的重量、尺寸、起始zip和目的地zip，以便获得报价。

LTL收入质量副总裁Mike Lyons在一份声明中说:“通过空间和节奏定价的简单性，我们的目标是通过确保客户在前端收到准确的定价，以减少价格调整的频率和后端纠纷，从而建立客户的信心。”

在解释空间和速度试点的工作原理时，公司官员表示，当联邦快递货运收到货物时，其动态尺寸(DIM)技术会验证货物的重量和尺寸。该公司表示，这一过程的主要好处是，它“通过消除国家汽车货运分类(NMFC)定价体系下复杂的货运分类，简化了定价结构。”此外，它还补充说，这消除了对运费分类的需要，价格与托运人客户所需的运费的空间和速度挂钩，简单的费率与直接的发票相匹配，以及消除基于等级的附加费，有助于确保为客户定价的准确性。

联邦快递货运的一位发言人告诉记者LM这个试点项目是公司几年来的目标。

她说:“我们已经能够开发和改进我们的技术，以捕捉大多数货物的尺寸和重量，所以Space and Pace是简化我们整体定价结构的自然下一步。”“作为整个联邦快递企业的一部分，随着联邦快递货运直营电子商务解决方案的扩展，我们知道许多客户已经熟悉了我们其他运营公司基于尺寸的定价，我们相信这将通过摆脱复杂的历史定价分类系统来改善客户体验。”

当被要求描述该试点对参与该试点的选定托运人客户的主要好处时，她解释说，LTL运输具有简单的空间和速度，因为客户受益于取消国家汽车货运分类(NMFC)定价系统中基于等级的某些规则和附加费。

“为了给客户报价，Space and Pace使用固定的数据——长度、宽度、高度和重量——而不是货运分类，”她说。“客户在联邦快递船舶管理器中创建货物时，如果输入正确的尺寸，就可以确信他们的发票将与报价匹配。我们知道简单和透明对我们的客户很重要——它们对我们也很重要。通过空间和速度定价，客户可以得到报价，而不必担心复杂的货运分类系统。

至于下一步，她说，这次试点将使联邦快递货运更多地了解如何为更多的客户提供这种方便、易用的选择。