专家们说，TSA新的航空货运要求可能会减缓商业活动

上个月，美国国土安全部下属的运输安全管理局(TSA)发布了一项航空货运安全更新，这可能会对来自非美万博ag客户端app国的航空货运产生影响。根据国家工业运输联盟(NITL)的一份报告，进入美国的地点。万博ag客户端app

根据NITL报告中引用的TSA更新，美国航空货运代理、美国航空货运运营商、外国航空公司、和外国航空货运航空公司将要求提供他们接受的从非美国地点运输到美国的每个主空运单上的所有货物的信息。这些信息将包括托运人的帐户历史，TSA称这是飞机运营商根据其安全指令或紧急修正案确定必须采取的安全措施所必需的。万博ag客户端app

这一指令是在美国运输安全管理局1月底更新后发布的，该机构表示，它正在寻求将检查飞往美国的航空货物的最后期限提前到2011年12月31日，这将大大提前于运输安全管理局根据2010年6月助理局长约翰·萨蒙的证词所规定的2013年的最后期限。

一些航空货运利益相关者告诉LM, TSA 3月份的指令出乎意料。

总部位于波士顿的Falcon Global Edge公司总裁理查德·费舍尔(Richard Fisher)说:“TSA的宣布有点出人意料。”“TSA的安全指令已经发布给航空公司，而不是间接航空公司，所以我们正在努力解决这个问题，简而言之，我们仍在与他们合作。

虽然TSA不能进入外国司法管辖区并告诉他们该做什么，但Fisher表示，他们在一定程度上可以对美国航空公司这样做，但对国际航空公司却不行。他补充说，目前的情况非常困难，由于国际入境航空货运达到100%的最后期限，TSA可能会寻求一点政治报道。

展望未来，Fisher表示，TSA面临的困境是如何与外国司法管辖区进行最佳合作，并提出与TSA在美国适用的安检和其他安全协议。Fisher表示，国际航空货运界对安全非常感兴趣，同时又不减缓航空货运的进展，因为航空货运是一种确定的和时间敏感的产品。

费舍尔说:“我们正在寻求切实可行的解决办法，既保证供应链安全，又不妨碍商业往来。”

总部位于华盛顿特区的空运代理协会(Airforwarders Association)执行董事弗里德(Brandon Fried)说，运输安全管理局的指令可能会提高运往美国的货物的检查水平。

当TSA首次表明其意图时，加拿大航空暂时对所有从加拿大进入美国的航班实施了禁运，有报道称其他航空公司也将效仿。弗里德解释说，这在很大程度上是由于TSA指令造成的“语言不精确和不确定性”。

弗里德说:“这样的事情会阻止商业活动，这是我们不希望看到的，我们认为TSA也不会这样做。”“我们无法想象TSA会容忍任何会完全停止空运的行为;这将是第一反应。TSA没有直接和我们沟通要求是什么而是选择了航空公司作为他们的沟通渠道。所以这里有航空公司，他们不完全理解这个要求，因此在与货代沟通时有不同的解释。最终，是货代必须去把这一要求传达给给他们箱子的托运人。”

弗里德表示，这种“烟囱式”通信方式给航空货运业带来了压力，这也是TSA此前受到的主要批评之一，TSA对货代和航空公司的通信一直是分开的，以有限的方式进行沟通，使事情变得不清楚，随后很难理解其影响。

截至发稿时，TSA官员没有回复LM的电话。