海运货物吞吐量意味着就业

最终,这可能意味着相关就业岗位的激增。

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正如今天的新闻部分所指出的,南加州港口的吞吐量出现了新的激增。幸运的是,这正在成为美国大多数主要海运门户的一贯模式。最终,这可能意味着相关就业岗位的激增。

例如,乔治亚港口管理局(GPA)执行董事Curtis J. Foltz今天宣布,GPA在2010年11月经历了增长,这与2009年12月以来经历的两位数增长率一致

GPA执行董事Curtis J. Foltz表示:“继2011财年非常强劲的旺季之后,萨凡纳港在11月份经历了温和的增长。“我们对未来通过港口的货运量保持谨慎乐观,并继续为目前停靠美国东海岸的大型船只做准备。”

萨凡纳港花园城市码头处理了124,348个集装箱或222,281个标准箱(20英尺当量单位),分别增长12.5%和11.5%。到目前为止,2011财年(2010年7月至10月)的集装箱总运量与2010财年同期相比增长了19.1%。

在不伦瑞克港,上校岛码头在2010年11月处理了39,222辆汽车,与2009年11月相比增长了34.6%。

也许最大的新闻是,到2011年,萨凡纳将创造100个新工作岗位,因为DP partners的物流港工业园区(LogistiPort Industrial Park)的一个689,400平方英尺的配送中心出售给了JLA Home。JLA是一家专注于家居产品的全球虚拟集成公司,是一个不断增长的分销市场的受欢迎的补充,已成为东南亚主要的服务中心之一。


作者简介

帕特里克·伯恩森,执行编辑
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。你可以到他在市中心的办公室找到他。(电子邮件保护)

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