萨凡纳港来加深它的港口
协议要求为疏浚提供5000万美元的新资金。
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迪尔说:“我致力于为我们物流网络中的这一关键环节分配资金和时间。”“扩建萨凡纳港对我们重新实现经济增长至关重要,并在帮助我们的州成为全国第一的商业场所方面发挥着不可或缺的作用。”
如果获得批准,该提案将把国家对深化项目的资助增加到2.311亿美元。
“研究表明,港口深化每年将减少至少2.13亿美元的航运成本,”乔治亚港务局董事会主席罗伯特·杰普森说。“5.5比1的效益成本比表明,这项支出将是联邦资金的明智投资。”
总体而言,该项目的成本预计为6.52亿美元。去年10月,联邦政府发布了最终批准该项目的《决定记录》(Record of Decision),允许2013年开始建设。
“到目前为止,我们的联邦机构做出了具有里程碑意义的决定,并得到了国家的大力支持,这表明我们对深化计划的保证和稳健有很大的信心,”乔治亚港务局执行董事柯蒂斯·福尔茨说。“我们正在并将继续与华盛顿的领导人努力合作,为港口的成功深化筹集更多资金。”
该声明发布之际,许多东南和海湾港口正在为未来的经济增长做准备巴拿马运河扩展-目前计划在2014年。
Zepol公司是一家领先的贸易情报服务机构,它指出,随着美国海港为平衡贸易做准备,托运人可以期待看到港口之间更多的区域合作。但Zepol主席保罗·拉斯穆森(Paul Rasmussen)有一个警告:“这并不意味着地区竞争将消失。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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