价格趋势:各种运输方式的定价万博ag客户端app


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卡车运输

卡车运输业的通胀轨迹正显露出最终放缓的初步迹象。

从交易价格的同比增长率来看,卡车载重通胀在2018年7月达到11.2%的峰值,而LTL在6月达到8.8%的峰值。

最新的月度调查报告显示,9月份长期和长期通货膨胀率分别放缓至7.9%和6.1%。

这一趋势反映了2011年最后几个月卡车运输市场经历的通胀逆转。

我们修正后的预测认为,2018年该行业的年均价格将上涨6.3%,2019年将上涨3.6%。

空气

美国货运航空公司的价格趋势表明,美国的通货膨胀率也已过了峰值,尽管我们的航空货运数据比卡车货运数据要模糊一些。

与去年同期相比,2018年5月包机货运公司的通货膨胀率达到了10%的峰值。

截至9月份,通胀率已降至5.4%。

对于定期航班货运的公司来说,通货膨胀率在2018年2月达到了4%的峰值。

现在,该市场的交易价格从2017年9月到2018年9月下降了1.3%。

最新预测预测,2018年定期航班航空货运价格的年平均涨幅将为0.3%,2019年将稳定在2%。

尽管卡车和航空货运的通胀放缓,但水运价格仍然相当上涨。万博ag客户端app

从去年同期的涨幅来看,9月份该行业的通胀率达到9.2%,高于6月份的5.5%。

所有细分市场都有贡献,深海价格上涨13.8%,沿海和沿海间价格也上涨13.8%。

此外,内陆航道航运价格继6月份上涨0.7%之后,9月份上涨3.6%。

随着贸易战成为新常态,海运出口和进口趋势都在放缓。

我们现在预测水运行业的年平均价格今年将上涨4.7%,万博ag客户端app明年将下降0.4%。

铁路

铁路服务的通货膨胀持续超过我们的预期。

9月份的最新数据显示,多式联运铁路价格较上年同期上涨17%。

这将第三季度的通胀率推高至16.3%。

在整车市场,9月份价格上涨5.3%,第三季度上涨4.5%。

铁路价格不可阻挡的上升趋势很难找到转变的迹象,但多式联运的三个月移动平均价格通胀趋势的图表看起来可能正处于拐点。

不幸的是,与此同时,整车价格却没有显示出这样的迹象。

也就是说,我们修正后的预测显示,2018年平均铁路价格上涨5.4%,2019年上涨3.1%。


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