联合包裹首席执行官Tomé敦促物流人员在新冠疫情后采取“完全不同的视角”

UPS首席执行官卡罗尔Tomé在1月11日美国商会的美国商业状况视频会议上讨论了将影响2022年及以后的问题。她所涉及的问题包括经济趋势和全球竞争,政策挑战和机遇。

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在全球新冠肺炎大流行及其余震之后,供应链专家需要“从完全不同的角度看待库存管理”。

这意味着从“即时”库存配送计划转向“以防万一”的全球配送战略。这意味着更多的工业生产将在北美或北美附近,或更接近客户所在地。

这是UPS首席执行官卡罗尔Tomé的话,她在1月11日美国商会的美国商业状况视频会议上讨论了将影响2022年及以后的问题。她所涉及的问题包括经济趋势和全球竞争,政策挑战和机遇。

Tomé网站称:“今年有几次警钟敲响。”

UPS是新冠疫情时代的明星之一。她说,该公司在全球的54万名员工在全球范围内为地球上一些最偏远的地方提供了超过10亿支COVID疫苗,准点率达到了惊人的99.9%。

Tomé网站表示,在提供这些剂量时,“关键不在于数量,而在于我们是如何做到的。”

UPS在每个包装上使用传感器,跟踪每一剂疫苗,并以99.9%的准点率交付疫苗。“我们为此感到骄傲,”她说。

“这是一段不可思议的旅程,”她说。“我们是一家有112年历史的公司,我们没有为大流行做好准备。”

Tomé于2020年3月担任UPS的最高职位。该公司立即受到全球大流行的打击,接着是供应链危机和劳动力短缺。这对这家全球最大的运输公司有何影响?万博ag客户端app

她的第一件事就是为UPS员工订购足够的个人防护装备。她说,为了帮助分发设备,联合包裹额外雇佣了4万名工人。

推动我们的世界向前发展,实现重要的目标是她的口头禅。“我们不只是运送货物。我们做善事,”她说。

UPS在服务和员工方面都进行了大量投资,包括为员工加薪。

“在这个前所未有的时代,UPS没能生存下来。我们茁壮成长,”Tomé说,

此外,该公司的慈善机构联合包裹基金会(UPS Foundation)还向欠发达国家提供了2000万剂疫苗。其中包括在卢旺达通过无人机运送。

“创新驱动是我们战略平台的一部分,”她说。“科技正在引领世界。但数字化学习将让位于数字化流利。”

UPS宣布了到2050年实现碳中和的目标。UPS正在研究电池驱动的飞机,将于2024年首批交付。Tomé网站称,无人机“有很多问题”。但她确实预测,它们很快就会在世界交通运输中发挥作用。万博ag客户端app

至于劳动力短缺,Tomé称,这家拥有卡车司机工会的公司将其员工视为这家市值846亿美元公司的“秘密武器”。该公司在圣诞节期间雇佣了超过10万名季节性工人,Tomé表示,大约三分之一的人将继续留在公司。

她说:“我们不仅有工作机会,还有职业机会。”“我们能够很好地度过难关。”

UPS卡车司机无需支付全额医疗保险。Tomé说:“这有多酷?”


作者简介

约翰·d·舒尔茨
约翰·d·舒尔茨(John D. Schulz),从万博ag客户端app事运输记者20多年,专注于卡车运输行业。John与数十位顶级卡车运输高管建立了直叫关系,他们能够定期向托运人提供有关该行业的最新见解。

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