XPO物流宣布计划增加更多的LTL码头门

总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商万博ag客户端appXPO物流今天说要开两家新的需要拼车第二季度，位于加利福尼亚州阿德兰托和佐治亚州康利的航站楼。

一位公司发言人告诉记者LM通过这些新码头，XPO正在增加两个战略重要领域的产能，并使XPO更接近其所述的五点LTL行动计划之一:到2023年底开放900个门。XPO表示，随着这两家新门店的开业，该公司将在该计划下累计增加345家净新门店。

XPO物流代理总裁兼首席信息官Mario Harik在一份声明中表示:“我们正在进行战略投资，以优化我们的长期网络。”“在加州，由于高沙漠地区的制造业和零售业扩张，需求正在上升。亚特兰大是南部最大的LTL地区之一，也是进入佛罗里达州的货运门户。我们将继续在最有效地推动效率、增长和回报的地方增加产能。”

XPO提供了这些新终端的详细信息，包括:

• 加州阿德兰托码头将扩大XPO在圣贝纳迪诺县的足迹，在那里，大量的业务开发正在推动对LTL服务的需求，并补充说，51,500平方英尺的码头将在圣贝纳迪诺县建成。该工厂包括99个门和一个货运组装中心，预计将于本月开业;而且
• 乔治亚州康利码头将成为XPO在亚特兰大现有码头和货运组装中心的姊妹站点，在一个高容量的大都市地区增加取货和交付能力，称55,000平方英尺。该设施有97个门，预计将于5月开业

XPO指出，今天的举措代表了公司在2021年10月推出的五点LTL行动计划方面的进展，该计划的重点是:不断提高网络效率，以最佳地服务客户;继续部署专有定价技术;增加公司全国卡车司机培训网络的年度毕业生人数;增加该公司在阿肯色州的拖车制造厂的产量;到2023年底，该网络将增加900个新门。

XPO首席投资者关系官塔维奥·黑德利告诉记者LM今年2月，在回顾第四季度时，加上XPO超出预期，并发布了强有力的2022年指引，该公司的LTL五点行动计划也发挥了很好的作用。

他说:“从运营角度来看，我们在整个季度看到，我们在一系列指标上取得了增长势头，这种势头延续到了1月份。”

在谈到LTL时，Headley观察到，不包括燃料在内的季度收益率每年增长11%，这是其最高的年度季度增长率，可以追溯到2015年收购Con-way Freight以启动LTL业务时，几乎是第三季度创下的纪录的两倍。第四季度LTL运营比率(不包括房地产)为87.5%，每年下降300个基点。

当XPO于2021年10月实施其五点LTL行动计划时，在实施后的几周内，Headley表示，XPO在网络流动性、准点率、产量、员工满意度和客户满意度方面都有了显著改善。此外，在额外产能方面，他表示，到2023年底，XPO有望增加约900个净新门，比目前水平增长6%。

今年3月，XPO表示，计划将其北美卡车经纪业务从低于卡车载重的业务中剥离出来，以及相关的轻资产业务。此外，XPO还宣布计划剥离其欧洲业务，并正在与买家就出售其北美多式联运业务进行排他性谈判。

这些计划预计将在今年第四季度完成，XPO官员表示，它将创建两家专注于各自行业的上市公司。

XPO物流董事长兼首席执行官布拉德·雅各布斯(Brad Jacobs)在一份声明中表示:“我们的两项核心业务，即北美不足卡车货运和技术支持的卡车经纪，都是行业领先的平台，各自拥有独特的运营模式和高投资资本回报率。”“我们相信，通过分拆这些业务，我们可以显著提高为客户、员工和股东创造的价值，就像我们去年成功分拆GXO一样。”

在LTL方面，XPO表示，当分拆正式完成时，它将成为“纯粹的LTL行业领导者”，并成为国内和跨境LTL货运的第三大供应商，拥有由专有技术管理的具有竞争优势的运输资产网络。万博ag客户端app