FMCSA

杰夫·伯曼2011年5月31日
联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)最近宣布，在最初的截止日期7月26日之前，它将无法实现发布新的服务时间(HOS)规则的最初目标，该规则是基于去年年底提出的规则的变化而制定的。最终的居屋规则推迟至10月28日，主要原因是在居屋规则评议期间，该局发布了四项研究，重点研究疲劳与驾驶安全之间的关系。

杰夫·伯曼2011年1月20日
如今，很难让共和党人和民主党人、货主和承运人、政府官员和分析人士，以及华盛顿的几乎所有人在很多问题上达成一致。除了这一点:联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)尝试将卡车司机的实际驾驶时间从11小时缩短到10小时，这是一个可怕的想法，没有科学依据或数据依据，保守地说，这将使美国经济在生产力损失方面损失20亿美元，在效率低下和额外的基础设施需求方面可能会损失更多。

LM Staff·2011年1月7日
本周早些时候，美国联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)表示，美国交通部长雷·拉胡德(Ray LaHood)万博ag客户端app与国会议员分享了一份关于墨西哥长途跨境卡车运输项目的“初步概念文件”。

作者:约翰·d·舒尔茨2010年12月27日
联邦政府至少11年来一直在修改卡车司机的工作时间规定，但一直没有完全做好，2011年肯定会有更多未完成的HOS项目。

约翰·d·舒尔茨2010年8月20日
当华盛顿准备对卡车司机工作时间规则进行另一次修订时，双方的律师都在为他们所说的又一次不可避免的法庭斗争而努力，战线已经拉开。