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杰夫·伯曼·2022年10月19日
Need It Now delivered作为一个庞大的国内公路货运网络运营,拥有超过65个公司地点和300个配送点,提供强大的全国覆盖,特别是在美国东部。此次收购极大地扩大了乔达在美国合同物流和最终英里交付领域的业务,并加强了其在国内和国际的端到端货运网络。
MMH Staff·2022年8月25日
乔达目前已在全球14个地点部署了Locus amr,为广泛的零售和消费品牌提供服务,包括美国和欧洲的仓库。随着新站点的部署,该协议将显著扩大该足迹。
Pick-it-Easy Robots,一种配备人工智能的机器人,旨在补充人工采摘站,是项目计划的一部分 MMH Staff·2022年6月16日
新的合作将为一家领先的零售商在两个全渠道履行中心部署超过8000万美元的先进自动化,第一阶段的实施预计将于明年9月完成。合并后的履行中心预计每天将在其总面积超过85万平方英尺的运营中运输超过27万件商品。
杰夫·伯曼·2022年4月1日
乔达表示,此次收购将显著增加公司在新加坡和东南亚的合同物流足迹和电子商务履行服务。
MMH Staff·2022年1月14日
现代杂志采访了Rob Thyen,讨论了第三方物流和取件机器人技术。
<p>AutoStore垃圾箱垂直堆叠在网格中,由在系统顶层移动的机器人检索</p> 由MMH Staff·2021年10月7日撰写
该系统为一家领先的服装零售商提供履约支持,预计将在全球范围内为AutoStore系统提供最高的吞吐量
<p>看看Skypod系统,其中有移动机器人,可以完全退出解决方案的存储基础设施</p> 由MMH Staff·2021年9月15日撰写
乔达与AHS合作,将Exotec Skypod系统集成到乔达位于田纳西州纳什维尔的自动化设施中。在2022年第一季度。
罗伯特·米歇尔2021年8月24日
自动制导车辆曾经被认为依赖于固定的制导基础设施,旨在在设施之间移动更大的载荷,但后来不断发展。今天的agv可以移动大大小小的负载,有些可以可靠地提升多个高度。现在有些甚至使用自然特征导航,与人更紧密地合作。
由MMH Staff·2021年7月12日撰写
该零售商项目将包括多种KNAPP技术的独特组合,项目目标包括减少难以找到的劳动力的挑战,同时提供灵活、可扩展的解决方案,并最大限度地减少每个订单的可变成本
凯伦·e·瑟默2021年7月12日
面临挑战和需求,第三方物流面临转型。
杰夫·伯曼2021年7月7日
乔达系统管理人员表示,在该行业持续面临司机和卡车短缺的情况下,Velocity的加入扩大了乔达系统在北美的运力解决方案货运经纪业务。
由MMH Staff·2020年11月11日撰写
乔达美洲是美国最大的第三方物流公司,该公司宣布与Shopify和Amazon Drop Shipping进行市场整合,继续为客户拓展电子物流解决方案
由MMH Staff·2020年10月9日撰写
各大品牌估计,到2020年,电子商务将占其销售额的近一半,而在2019冠状病毒病之前,这一比例为三分之一
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2019年2月12日
移动协作机器人提高了乔达的印第安纳波利斯电子履行中心的生产力和吞吐量。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2019年2月12日
这家全球第三方物流公司转向移动协作机器人来加快其电子商务履行业务。一个可衡量的结果是:生产率提高了两倍。

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