2022年燃料预测给供应链利益相关者提出了许多问题

向商品消费的转变对供应链造成了严重破坏,并导致了商品价格通胀。

通过·

墨卡托国际(Mercator International)负责人Derik Andreoli指出,高盛(Goldman Sachs)预测,在经济全面重新开放的情况下,油价可能在2022年升至每桶150美元。相比之下,德意志银行(Deutsche Bank)预计平均油价将仅为每桶60美元。

他表示:“这是很大的不同,反映出全球石油需求和供应存在很大的不确定性。全球石油需求是经济活动的一个函数,而全球石油供应越来越多地受到非市场力量的影响,目前的价格弹性可能不如过去5年那么大。”

美国能源情报署(EIA)预测,在全球石油需求连续六个季度超过供应后,供需将在2022年第一季度达到平衡,供应将略高于需求,并在今年剩余时间保持这一水平。基于这一展望,EIA预计油价将在今年年底跌至每桶60美元。也就是说,EIA的95%置信区间从每桶35美元扩大到每桶140美元。

“如此广泛的价格预测反映了前所未有的情况,不仅是由SARS-CoV-2病毒及其众多且越来越多的变体造成的,还反映了政府、文化和个人的各种应对措施。这些反应对美国和全球经济产生了深远的影响,”Andreoli说。

他进一步指出,在大流行之前,个人商品消费占个人总消费支出的比例一直在缓慢而稳定地下降,但随着人们大幅减少娱乐、旅游和外出就餐,大流行使商品消费占个人总消费支出的比例飙升至36%。

他说:“这是一个前所未有的跳跃,当我们考虑到到2021年6月,个人消费支出总额已恢复到大流行前的趋势,并且自那以来已比大流行前的趋势增长了1.5%时,这尤其是个问题。”“因此,商品消费比没有爆发大流行的情况下增长了约20%。

这种向商品消费的转变对供应链造成了严重破坏,并导致了商品价格通胀。如果没有疫情,我们预计从2019年12月到今天,CPI将增长约3.6%,但商品替代服务推动CPI增长了近一倍(总体增长7.0%)。

当然,对于这种增长有多少是由于财政刺激,有多少是由于供应链挑战和需求激增,人们存在分歧,这种困惑被2020年1月至2021年4月期间货币供应量(M1)前所未有的近四倍增长所抵消(货币流通速度下降了80%)所混淆(通货膨胀是货币供应和流通速度的综合结果)。

“这不是唯一一组不同寻常的宏观经济变量。总的非农就业人数仍然比大流行前的高点低400多万,比大流行前的趋势低近800万。”Andreoli说。“人们会认为在这种情况下工资不会上涨,但如果冠状病毒没有传染给人类,就业成本指数的增长速度比预期的高出40%。”

显然,除了高需求之外,还有更多的因素在支撑通胀,通胀肯定已经延伸到石油和燃料价格。通货膨胀似乎不太可能缓解,即使在经济保持部分开放的情况下,新变种的浪潮被发现。

安德烈奥利说:“不幸的是,从油价的角度来看,这可能是最好的结果,因为高盛是对的。”“如果经济完全重新开放,雇主将面临工资率的快速上涨,货币流通速度将增加,这在最好的情况下将导致持续的高通胀,但在最坏的情况下,将导致失控的通胀,这将需要重大的货币政策干预。”

安德烈奥利得出结论,目前最好的情况是经济缓慢而平稳地重新开放,因为这似乎是避免石油和所有其他大宗商品价格大幅上涨的唯一途径。


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运营。
今天开始免费订阅!

最新白皮书
制造商优化物流操作的5种创新方法
下载这份新的白皮书,了解制造商可以采取的五个步骤,以及他们可以与之合作的伙伴,以推动创新,使其物流运营更加有效和高效。
今天下载!
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强
卡车:恢复正常?
从这个问题看更多
最新的网络直播
公司需要如何发展才能实现供应链弹性
加入我们的网络研讨会,由达索Systèmes的Adrian Wood主办,了解供应链弹性演进中的关键要求和考虑因素。
今天注册!
编辑的选择
2022年物流新闻头条
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些关键监管变化的重点…

第十二届年度铁路/多式联运圆桌会议:坎坷之旅
美国的三位顶级市场分析师对货运铁路的现状进行了研究。
第39届追求品质奖2022:服务战胜困难
哪些承运商、第三方物流供应商和美国港口达到了顶峰…