供应链

杰夫·伯曼·2022年10月27日
会议由普洛斯联合创始人兼首席执行官Hamid Moghadam和总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport的联合首席执行官Dave Clark参加。会议一开始,高管们就讨论了他们认为的供应链的主要趋势和主题。
杰夫·伯曼·2022年10月21日
从2019冠状病毒病(COVID-19)大流行中获得的最大供应链教训之一,很可能集中在需要在离家更近的北美采购货物,原因有很多,比如降低成本和运输时间,以及供应链弹性等。这些是最近物流管理读者对100个货运、物流和供应链利益相关者的调查的一些关键主题。万博2.0app下载万博ag客户端app考虑到疫情暴露出的众多供应链和物流挑战和问题,包括港口拥堵、产品供应有限、劳动力资源减少和产能可用性等,这些发现并不令人惊讶。
杰夫·伯曼·2022年10月10日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近与马克·Baxa进行了交谈,Mark Baxa是伊利诺伊州朗巴德的总裁兼首席执行官。总部位于美国的供应链管理专业人员委员会(CSCMP)。在这次广泛的对话中,Baxa谈到了各种主题,包括:上个月举行的2022年CSCMP EDGE会议、供应链的现状以及职业发展等。
杰夫·伯曼·2022年7月27日
全球零售巨头沃尔玛表示,其加拿大分公司最近推出了一款60英尺长的多温度冷藏拖车,该公司表示,这是该公司在北美推出的首款此类拖车。该公司在一篇博客文章中指出,这种拖车可以让公司在一次旅行中向商店运送更多的货物,提高供应链的效率,同时减少二氧化碳排放。
杰夫·伯曼·2022年7月22日
LM杂志7月版的封面是《物流状况》年度版,标题是“不同步”。老实说,从各种原因来看,这个标题都很有道理,别搞错了。当然,本专栏的字数不足以涉及我们都看到的无数问题和挑战,因为这涉及到供应链、物流和货运挑战,可以追溯到Covid-19大流行的开始。万博ag客户端app但也许这没什么,因为我们都经历过这么多挑战。
迈克·里根,2022年7月21日
在过去的9个月里,我一直在做大量的网络广播和演讲,与c级高管谈论他们的供应链问题。当我强调,对于大多数公司来说,他们的供应链活动消耗了12%到20%的销售额时,许多高管都感到惊讶。他们从未认为自己的供应链在公司销售额中所占的比例如此之大。
杰夫·伯曼·2022年4月25日
可以肯定的是,随着这种情况的发展,问题会继续多于答案。危机从来没有真正合适的时机出现。可以肯定的是,自2020年3月以来,这对物流和供应链的影响从未像现在这样严重。在此,我们希望中国的业务能尽快恢复全面运行。虽然我们都希望它能尽快实现,但真的很难说是否会实现。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2022年4月25日
埃森哲(Accenture)最近的一项调查显示,大多数供应链高管预计这将对他们的运营产生深远影响。
杰夫·伯曼·2022年4月13日
美国劳工统计局(BLS)昨日发布的3月份消费者价格指数(CPI)通胀数据再创新高,同比上涨8.5%,创下1981年以来的最大百分比涨幅。如果这种趋势当时没有出现,是的,它会令人惊讶或引起某种假象,但事实并非如此,因为这是我们已经看到并处理了一段时间的事情。此外,剔除食品和能源价格后,3月份CPI高于2月份的7.9%。虽然在大多数情况下,收益通常被视为一件好事,但在这种情况下显然不适用。
杰夫·伯曼·2022年3月9日
为了进一步为股东“释放价值”,总部位于康涅狄格州格林威治的卡车和少于卡车(LTL)服务提供商XPO物流昨日表示,计划从其少于卡车业务中剥离其北美卡车经纪业务,以及相关的轻资产业务。此外,XPO还宣布计划剥离其欧洲业务,并正在与买家就出售其北美多式联运业务进行排他性谈判。
杰夫·伯曼·2022年3月7日
总部位于德克萨斯州奥斯汀的E2open是一家基于网络的云计算、关键任务、端到端供应链管理平台服务提供商。Logistyx Technologies是一家全球包裹和电子商务运输和履行技术服务提供商。
杰夫·伯曼·2022年3月2日
考虑到在国家和全球层面上对供应链和物流的责任,乔·拜登总统的国情咨文(SOTU)演讲充满了重点关注我们行业的关键指令和立场也就不足为奇了,众所周知,在过去的两年里,我们的行业一直处于聚光灯下。
杰夫·伯曼·2022年2月25日
这份题为《运输和工业基础的供应链评估:货运和物流》的报告提出了联邦政府、国会、各州和私营公司可以采取的无数万博ag客户端app步骤和方法,以增强目前和未来的供应链。
杰夫·伯曼·2022年2月16日
GXO物流公司(GXO Logistics Inc.)公布第四季度营收为23亿美元,较上年同期增长28%,创下公司新高。当时GXO还是XPO物流的一部分。净利润为5,600万美元,同比增长10.8%;营业收入为6,300万美元,同比增长20.6%。调整后的EBITDA也创下新高,达到1.67亿美元,年增长12.6%。2021年日历年,营收为79亿美元,增长21.5%,营业收入为1.51亿美元。
杰夫·伯曼·2022年2月3日
确保空运、海运、陆运和最后一英里包裹的运力,以及满足劳动力需求,将是实现2022年增长和消费者体验的关键。这是总部位于芝加哥的3PL和全球货运代理SEKO Logistics的总裁兼首席执行官James Gagne在本周早些时候的媒体日市场更新会上说的话。

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