石油

帕特里克·伯恩斯·2021年12月23日
向商品消费的转变对供应链造成了严重破坏，并导致了商品价格通胀。

约翰·d·舒尔茨2021年5月11日
俄罗斯支持的DarkSide网络攻击组织对美国东海岸主要石油管道的明显黑客攻击，为拜登政府通过2.25万亿美元的美国就业计划(AJP)提供了更多弹药。

约翰·d·舒尔茨2021年3月11日
也许你还没有注意到，原油价格正在上涨，柴油价格也随之上涨。如果你是一个托运商，你可能已经注意到你每周的燃油附加费也在上涨，因为在美国的部分地区柴油价格达到了3美元。

彼得·摩尔(Peter Moore) 2015年5月1日
“大棕色”公司宣布将为其车队增加1400辆压缩天然气(CNG)动力卡车，这应该被其他人解读为开始进行替代车队燃料系统审查的信号。

作者:Derik Andreoli·2015年5月1日
在20世纪70年代，立法禁止在没有特别许可证的情况下出口国内原油——除非加拿大是目的地，否则国内生产商几乎不可能获得出口许可证。随着石油供应日益过剩，解除禁令的时机已经到来。

作者:Derik Andreoli·2015年4月1日
历史表明，目前的石油过剩和相关的价格下跌将是一个暂时的现象，而非常规石油生产(尤其是水力压裂法)的经济学和石油物理学进一步表明，国内的过剩将比大多数预言家认为的更快地消失。

作者:Derik Andreoli·2015年2月1日
自2011年以来，美国国内石油产量增加了450万桶/天，仅在过去12个月里，产量就增加了140万桶/天。与此同时，俄罗斯11月份的石油产量达到苏联解体后的最高水平，伊拉克的石油出口也在以创纪录的速度增长。

作者:Derik Andreoli 2014年8月1日

作者:Derik Andreoli 2014年6月1日
对天然气存储量的分析强烈表明，天然气价格将在年底大幅上涨;随着它们的上涨，CNG和LNG的价格也会上涨。

作者:Derik Andreoli 2014年5月1日
具有成本意识的托运人明白，燃油费用占海运公司运营成本的40%至60%，而燃油附加费也是托运人自己损益表中同样重要的项目。

作者:Derik Andreoli 2014年3月1日
自今年年初以来，天然气价格上涨了40%，达到每千立方英尺6美元以上。作为本专栏的常客，物价上涨应该不足为奇。去年7月，当价格仅为每Mcf 3.52美元时，我预测到今年年底价格将上涨到每Mcf 4.00美元至4.25美元之间。

作者:Derik Andreoli 2014年2月1日
在刘易斯·卡罗尔的迷幻小说中，镜中奇遇记，红皇后向爱丽丝解释，她也可以通过到达游戏板的另一边成为女王。爱丽丝一直在拼命地跑，但她发现，尽管她很努力，她还是呆在原地。

帕特里克·伯恩斯·2014年1月1日
2014年，除包裹外，其他货运费率只会有增量增长。万博ag客户端app然而，我们的顶级市场分析师告诉我们，通过使用多种模式来控制总土地成本是当务之急。

作者:Derik Andreoli 2014年1月1日
2013年，人们对替代燃料汽车的兴趣急剧上升，压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)卡车的试点项目成功部署在私人和租赁卡车车队中。

作者:Derik Andreoli 2013年10月1日
过去两年，天然气市场前景一直是本专栏经常讨论的话题。在这段时间里，我一直认为，尽管天然气储量丰富，但天然气价格将不可避免地上涨，因为生产成本无法支撑水力压裂热潮导致的“过剩”价格。