AAR报告了截至9月7日当周的汽车载货量和多式联运载货量的增长
载货量为278,594辆,年增长率为2.2%,多式联运每年增长6.7%,达到228,899辆拖车和集装箱。
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Roadrunner宣布新的丹佛LTL服务扩展 经济中唯一确定的可能是经济的不确定性 洛杉矶港和长滩港报告1月份吞吐量下降 FTR的卡车运输状况指数显示出增长,但到2022年底仍为负值 截至2月11日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量同比下降 更多新闻根据美国铁路运输协会公布的数据,截至9月7日的一周,货车和多式联运量有所上升美国铁路协会(AAR)。
汽车销量为278,594辆,同比增长2.2%,低于截至8月31日当周的302,026辆和截至8月24日当周的291,889辆。
多式联运货运量同比增长6.7%,至228,899个拖车和集装箱,低于截至8月31日当周的259,672个和截至8月24日当周的257,080个。
劳动节当天,汽车和多式联运单位的每周总交通量为507,493,每年增长4.2%。
在AAR跟踪的10种主要大宗商品类别中,有7种出现了年度增长。
汽车和零部件增长21.9%。不含谷物的农产品和食品下降8.6%。
年初至今,汽车货运量下降1.0%,至10,059,348,多式联运货运量增长3.6%,至8,749,141个集装箱和拖车。
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