本周发布的多份报告显示,总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)旗下的低于卡车载重(LTL)子公司联邦快递货运(FedEx Freight)将于下月初开始让员工休假,以满足低于预期的需求水平。万博ag客户端app
联邦快递货运部门在一份声明中表示:“为了应对目前影响运量的业务状况,联邦快递货运部门正在美国一些市场实施临时休假,以使我们的员工队伍与运营需求保持一致。LM.“一些符合条件的员工将获得永久调动到其他有招聘需求的市场的机会。联邦快递货运将继续为休假员工提供健康福利和其他财务激励,并预计许多员工将自愿参与该计划。公司将继续评估环境,并在业务情况允许的情况下让休假的员工回来。”
这一发展发生在货运量继续放缓之际,因为许多消费者继续将支出偏好转向更多以服务为基础的类别,而不是在大流行期间普遍存在的实物商品。
据路透社报道,在此之前,联邦快递首席财务官Michael Lenz最近在Baird全球工业会议上发表了评论。
伦茨说:“在美国,你可以再次看到,正如预期的那样,电子商务的繁荣和随之而来的数量激增有所调整。”“我们预计第一和第二财季的销量已经有所下降。只是比我们最初的预期要低。”
联邦快递在最近公布的第一财季收益报告中表示,由于经济状况疲软,全球货运量在本季度最后几周加速疲软,这对季度业绩产生了不利影响。
但联邦快递货运业务季度表现强劲,营业收入同比增长67%,至6.51亿美元,收入27亿美元,同比增长17%。该公司指出,管理层采取了一些措施,包括提高燃油附加费,部分被更高的工资和员工福利以及更低的发货量所抵消。
在其第一财季收益预告中,该公司表示,到2023财年末,将采取各种成本措施,重点是减轻需求减少的影响,包括:
在谈到该公司降低成本的计划时,联邦快递公司总裁兼首席执行官Raj Subramaniam在公司的收益电话会议上表示,在2023财年,该公司将优先考虑成本行动,以节省22亿至27亿美元,其中约10亿美元将是永久性的。