FMCSA发布更新的国家紧急声明，用于与hos相关的冠状病毒救济

继3月13日发布全国紧急声明，为运输紧急救援物资的商用车辆司机提供服务小时监管救济，以应对全国范围内的冠状病毒(COVID-19)爆发后，运输部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)昨天发布了一项扩大的国家紧急声明。万博ag客户端app

FMCSA代理局长吉姆·马伦在一份声明中说:“在赵小兰部长的领导下，FMCSA正在为我国的商业司机提供额外的监管救济，以向有需要的美国人提供至关重要的医疗用品、食品和家庭用品。”美国的卡车司机处于这项工作的第一线，对美国的供应链至关重要。我们将继续支持他们，并利用我们的权力保护美国人民的健康和安全。”

这是FMCSA在国家层面发布的第一个紧急声明，紧跟着特朗普总统发布了针对冠状病毒的全国紧急声明。

扩大的全国紧急状态宣言包括以下内容:

• 新型冠状病毒肺炎检测、诊断和治疗相关的医疗用品和设备;
• 社区安全、卫生和预防COVID-19社区传播所需的用品和设备，如口罩、手套、洗手液、肥皂和消毒剂;
• 食品、纸制品和其他杂货，供配送中心或商店紧急补充库存;
• 制造基本物品所需和将用于生产的直接前体原料，如纸张、塑料或酒精;
• 燃料;
• 建立和管理临时住房、检疫所需的设备、用品和人员;
• 被联邦、州或地方当局指定为医疗、隔离或检疫目的的人员;而且
• 需要提供其他医疗或紧急服务的人员

FMCSA官员说，扩大后的声明规定，直接援助不包括常规的商业交付，包括混合装载，加上名义数量的合格紧急救济，以获得紧急声明的好处。声明还补充说，为了确保国家道路的持续安全，紧急声明规定，一旦司机完成了送货，如果运送财产，司机必须至少休息10小时，如果运送乘客，司机必须休息8小时。

FMCSA的这一举措得到了美国卡车运输协会(ATA)的大力支持，特别是关于该宣言涵盖哪些业务的新指导，明确了燃料运输车实际上包括在内，以及关于“混合负载”业务的新指导。

美国卡车运输协会安全政策副主席Dan Horvath在一份声明中说:“我们感谢马伦局长和特朗普政府对我们行业的持续支持，因为我们在这场公共卫生危机中提供了食品、水、药品、医疗用品、燃料和其他必需品。”卡车运输业的男男女女都是英雄，他们仍然站在这场全国性努力的第一线。”

Robert W. Baird and Co.运输分析师本•哈特福德(Ben万博ag客户端app Hartford)在一份研究报告中写道，FMCSA此举在一定程度上可能是对过去几天供应紧张状况的回应。

Hartford评论道:“最近几天与我们交谈过的几位联系人都注意到现货卡车载重趋势强劲上升，原因是1)由于最近几天美国各地的活动延长，对消费必需品的需求激增，库存减少，以及2)供应的增量减少。”“最近几周，一些小型航空公司倒闭，理由是保费大幅上涨;与我们交谈过的一些联系人认为，司机的可用性正在减少，考虑到他们在大流行期间采取的预防措施，他们的可用性可能会进一步下降。2020年第二季度和2020年下半年的总需求风险明显在上升，但我们预计，在地面运输方式中，与这场危机相关的供应链中断可能对卡车载重基本面最直接有利。”万博ag客户端app

哈特福德指出了几个需要牢记的关键点，特别是当它们涉及到货物运输和物流与一般日常活动的交集时，后者经历了令人难以置信的快速变化和剧变。万博ag客户端app

哈特福德写道:“这是一个前所未有的时期，其影响仍不可知，因此预测未来总需求的尝试是不可能的。”“但我们对几件事有信心:1)我们应该继续关注这场危机的人为因素;更大的挑战还在前面。为此，最近几天在全国和全球范围内相继关闭活动对遏制病毒爆发至关重要。与此同时，经济影响的严重性可能超过我们一生中经历过的任何事情，包括2008-09年的金融危机。”