卡斯表示，3月份货运和支出下降，预计还会进一步下降

Cass信息系统本周发布的最新版Cass货运指数报告主要是3月份货运量和支出的年度和环比下降。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为，Cass运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，Cass运价指数有时在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这体现了Cass运价指数的价值。

3月份发货量为1.087，同比下降9.2%，与2月份相比勉强增长0.2%。这一数据略低于1月份9.4%的年降幅，后者是2009年以来的最大年降幅。

该报告的作者、Stifel的运输业分析师大卫·罗斯(David R万博ag客户端apposs)写道，自1月份触底以来，发货量在3月份连续第二个月出现增长。但4月份看起来就不那么乐观了，他解释说，4月份无疑会更糟，很可能是很长一段时间以来最糟糕的一个月。

他写道:“在这些关闭订单中，赢家和输家之间存在明显的分歧，食品杂货、家居装修、电子商务和必需品的需求增加，而餐馆、汽车和(购物中心)零售的需求几乎降至零。”

该报告补充称，预计4月份的成交量将低于2009年初。

Ross指出，货运需求的一个关键指标是库存水平，但他同时指出，鉴于当前环境，最新数据太旧，没有意义。

罗斯说:“一些托运人的库存填满了仓库，另一些托运人的库存放在海运集装箱里，甚至没有卸货，还有一些托运人的仓库几乎是空的，因为他们无法保留任何库存，因为高需求导致货物一生产出来就流经系统。”“在这段时间过后，一些企业需要补充库存，一些企业需要去库存。很难说这两者之间的平衡在哪里。”

3月份货运支出为2.651，同比下降8.2%，较2月份下降1%。

罗斯写道:“由于卡车市场的价格已经调整得更低，销量和支出之间的差距继续缩小。”“我们预计本月和下个月运输价格增长将保持疲软，但我们正在观察运力退出和可能的重新库存事件，这些事件将在今年晚些时候再次推高运价。”