美国内河航道赢得2017年及以后的支持

以下是2017年获得拨款的17个州和哥伦比亚特区水路的六个新的海洋公路项目。

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去年年底,前交通部长万博ag客户端app安东尼·福克斯宣布向沿17个州和哥伦比亚特区水路的6个海洋公路项目拨款485万美元。

的目标是海事局的海上公路计划是扩大我们国家通航水道的使用,以缓解陆地上的拥堵,减少空气排放,并通过提高地面运输系统的效率产生其他公共利益。万博ag客户端app

福克斯解释说:“这些拨款将帮助我们利用美国最重要的运输资产之一——沿海和内陆水道的经济和环境效益。”万博ag客户端app

根据海事管理局局长Paul“Chip”Jaenichen的说法,这笔拨款对我们综合多式联运系统的持续发展至关重要。万博ag客户端app他说:“我们国家广泛的水路和国内海港网络提供了一个机会,可以在帮助刺激经济增长的同时减少我们国家货运系统的拥堵。”万博ag客户端app

获资助的项目包括:

巴吞鲁日港和新奥尔良港驳船集装箱(奖励$1,758,595)。

巴吞鲁日大港在美国,孟菲斯/巴吞鲁日/新奥尔良班车服务是一种定期的集装箱驳船服务,支持从巴吞鲁日地区运往新奥尔良港的出口货物,在那里集装箱被装载到集装箱船上。据这些港口介绍,这项服务为出口商提供了一个水路选择,可以重新安置原本要通过卡车或铁路运输的空设备。这项作业将从每周5艘驳船开始,每年可能减少约12,500次卡车运输。

伊利诺伊州驳船上的集装箱穿梭项目(授予713,000美元)。

美国的中心港在伊利诺伊州的格拉尼特市。该项目是一个为期18个月的示范项目,旨在为农业客户在伊利诺伊州南部和北部之间运输集装箱出口产品,以进入联合太平洋和BNSF铁路匝道。班车服务将在伊利诺斯州钱纳洪和伊利诺伊州之间的伊利诺伊河和密西西比河上运行。与相关的海洋公路指定一致,花岗岩城可以选择将驳船集装箱服务扩展到墨西哥湾港口。

詹姆斯河集装箱扩建项目(奖金476,748美元)。

弗吉尼亚港64 Express是现有的驳船集装箱服务,沿着汉普顿路和弗吉尼亚州里士满之间的詹姆斯河运营。这笔拨款将通过扩大服务范围,包括在驳船上运输冷藏和冷冻产品,来支持新客户的发展。根据港口的数据,64 Express每年已经从拥挤的地区高速公路上减少了超过1.5万辆卡车。

纽约港和集装箱及驳船拖车服务(奖励$1,632,296)。

纽约和新泽西港务局,纽约港集装箱和拖车驳船是在纽约港运营的一项现有服务,从纽约布鲁克林的红钩集装箱码头到新泽西州纽瓦克的红钩驳船码头。这笔拨款将用于购买基础设施,以支持改进驳船作业,并建立起重机操作员培训中心,以提高安全性和集装箱吞吐量。

M-55/M-35驳船集装箱项目(奖励$96,000)。

圣路易斯港务局该项目与包括内河港口和码头公司(IRPT)、密西西比河城镇倡议(MRCTI)和密西西比河上游流域协会(UMRBA)在内的三个合作伙伴一起提供资金,以支持新奥尔良、明尼阿波利斯和芝加哥之间密西西比河沿岸集装箱航运发展的规划工作。

M-495波托马克河通勤渡轮项目(奖励$173,361)。

北弗吉尼亚地区委员会正在提供资金,以支持在波托马克河上开发新的通勤渡轮服务的规划工作。如果得到充分开发,M-495波托马克河通勤渡轮可以为托运人提供更多的北弗吉尼亚和哥伦比亚特区之间的交通选择,从而减少高速公路和州际公路上现有的拥堵。万博ag客户端app


作者简介

帕特里克·伯恩森,执行编辑
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。你可以到他在市中心的办公室找到他。(电子邮件保护)

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