帕特里克·伯恩斯·2019年5月10日
随着贸易协定和协议的不断变化，物流管理人员面临着在正确的时间找到正确的港口的艰巨挑战。分析人士认为，西海岸海运口岸的进口激增可能是一种反常现象，因为东海岸和墨西哥湾的竞争者正在抢占市场份额。
LM Staff·2018年7月31日
了解第35届北美航运港口年度质量奖获奖者
作者:Derik Andreoli，墨卡托国际有限责任公司经济分析与预测总监2018年7月5日
随着经济和GDP的增长，集装箱数量也在增长。但一些北美港口正在利用其竞争优势，增长速度快于整体市场。
帕特里克·伯恩斯·2017年12月27日
对于西北海港联盟的首席执行官约翰·沃尔夫来说，2017年是一个好年头。
帕特里克·伯恩斯·2017年6月15日
最近，随着笛卡尔数据公司(Descartes Datamyne)汇编的研究报告的发布，海洋货运供应链数字化的更多证据浮出了海面。
帕特里克·伯恩斯·2017年1月9日
以下是沿着17个州和哥伦比亚特区水道的6个新的海洋公路项目。
帕特里克·伯恩斯·2016年10月17日
就在一年多以前，西雅图和塔科马港联合推出了西北海港联盟(NWSA)，这是前所未有的地区团结的表现。
作者:帕特里克·伯恩斯·2014年10月10日
西雅图港和塔科马港计划统一海运货运码头管理，这是一项前所未有的加强普吉特湾门户的举措。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
