据AAR报道,截至4月9日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量喜忧参半
铁路载客量为236,459辆,同比增长1.4%,多式联运集装箱和拖车为271,884辆,同比下降3.1%。
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至4月9日的一周,美国铁路载重和多式联运运量喜忧参半。
铁路载客量为236,459辆,同比增长1.4%,高于截至4月2日和3月26日的两周,分别为231,963辆和233,55辆。
AAR报告称,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有6种出现了年度增长,包括:煤炭,增加3519辆,至65725辆;机动车及零配件增长1320辆,至13352辆;化学品增加1185辆,至35152辆。年度下滑的大宗商品包括石油和石油产品,减少2107辆,至9319辆;金属矿石及金属,减少1753车,至20711车;杂项车辆减少551辆,至9808辆。
多式联运集装箱和拖车为271,884辆,下降3.1%,分别为270,231辆和271,262辆,超过了截至4月2日和3月26日的几周。
截至2022年的前14周,美国铁路载客量为3,223,599辆,比去年同期增长2.5%。多式联运单位为3,641,782个,下降了6.6%。
AAR报告称,在截至2022年4月9日的一周内,北美12条美国、加拿大和墨西哥铁路的铁路运量总计337,598辆,比去年同期增长0.9%,多式联运单元363,293辆,比去年同期下降2.6%。北美铁路周总客运量为700,891辆汽车和多式联运单位,下降1%。2022年前14周北美铁路运量为9,314,334辆汽车和多式联运单元,比2021年下降3.7%。
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