观点:货运带动经济
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就像过去25年一样,LM我们在7月号上花了很大一部分时间为物流专业人士介绍年度物流状况报告。该报告概括了去年美国企业物流系统的成本,是经济状况将如何塑造未来物流和运输格局的最清晰的快照。万博ag客户端app
该报告于6月23日在华盛顿特区的国家记者俱乐部发布,引发了我们团队对调查结果细节的年度调查,并让我们的所有编辑人员在服务、容量和价格方面总结每种交通方式的现状。万博ag客户端app
今年是该报告发布的第26个年头。这也是罗萨琳·威尔逊(Rosalyn Wilson)撰写这本书的第12个年头,她是一位拥有33年行业经验的资深人士,现在是帕森斯公司(Parsons Corporation)的高级商业分析师,专注于整个供应链行业的进展。威尔逊自1994年以来一直从事这份报告的工作,2004年在该报告的创建者罗伯特·德莱尼去世后承担全部责任。
从第24页开始,特约编辑约翰·舒尔茨(他上个月参加了记者俱乐部)开始了我们对该报告的全面报道,并对其进行了高水平的分析。那么,2014年的物流状况如何呢?
舒尔茨说:“物流和运输方程式的方方面面都有好消息。万博ag客户端app“万博ag客户端app去年运输成本上涨了3.6%,这是由于货运量增加,预示着除空运以外的所有运输方式都在增长。”
与此同时,整体物流成本占GDP的比例降至8.3%,接近历史最低水平。“这一占GDP的比例表明,尽管由于西海岸的基础设施限制和劳动力问题,物流经理能够控制成本,尽管产量波动,产能紧张——这非常令人印象深刻。”
根据威尔逊的说法,当你汇总所有的数据——库存持有成本和运输成本——以及物流专业人员的成本管理表现时,“2014年是大衰退以来整个供应链行业表现最好的一年。”
这个行业“感觉良好”故事的基础是这样一个事实:美国消费者已经重新开始行动,并在围栏上摇摆。
舒尔茨说:“这很简单。“消费者信心显然是前三、四份衰退后报告中缺失的因素。突然之间,消费者开始消费,增加了运输量,给负担沉重的货运网络带来了压力——尽管面临许多挑战,但这个网络仍然可以胜任这项任务。”
让我们记住,虽然消费者在推动货运量方面发挥着重要作用,但推动整体经济发展的是货运的高效交付。舒尔茨补充说:“所有物流经理都应该为这份报告感到骄傲。
作者简介
迈克尔·莱文斯,集团编辑总监Michael Levans是Peerless Media供应链集团的编辑总监,该集团的出版m.mxappadg物和网站包括物流管理、供应链管理评论、现代材料处理和材料处理产品新闻。万博2.0app下载他拥有23年出版业从业经验,最初在匹兹堡新闻社(Pittsburgh Press)担任商业记者,过去17年一直在b2b媒体工作。过去七年,他一直在报道物流和供应链市场。你可以在这里找到他(电子邮件保护)让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多