罗伯特·米歇尔2021年8月24日
自动制导车辆曾经被认为依赖于固定的制导基础设施，旨在在设施之间移动更大的载荷，但后来不断发展。今天的agv可以移动大大小小的负载，有些可以可靠地提升多个高度。现在有些甚至使用自然特征导航，与人更紧密地合作。
罗伯特·米歇尔2021年7月12日
一个移动的货物到人的订单挑选系统可以帮助磨料磨具产品制造商有效地完成扩大库存的订单，同时也带来了一些培训和保留的好处。
白皮书
LM Staff·2021年5月24日
了解它们是什么，每个是如何工作的，以及为什么行业从agv和vgv自动化转向完全自主的高容量AMR设备。
由MMH Staff·2021年4月20日撰写
新公司T-Hive的主要工作重点将是提供一个控制系统，包括TICO的所有自动驾驶叉车(agf)、自动引导车辆(agv)和自动移动机器人(amr)。
加里·福杰2021年4月13日
万博ag客户端app随着越来越多地使用引导车辆和手推车以及自主移动机器人，汽车工厂的零部件和总成运输正呈现出新的面貌。一言以蔽之，就是灵活性。
Rocla Automation, 2021年3月31日
Rocla AGV软件控制系统FleetController允许AGV客户实时监控、管理和维护他们的AGV车队。
MMH Staff·2020年11月30日
坚固耐用的半自动AGV系统有两种型号。
由MMH Staff·2020年11月23日撰写
该系统在20英尺处的可移动桅杆上使用激光导航。
由MMH Staff·2020年11月23日撰写
到目前为止，员工流动率下降了50%。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2020年10月14日
由五辆agv组成的车队将生产线与成品仓库连接起来。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2020年10月14日
一家领先的汽车零部件制造商转向使用下一代导航和控制技术的agv，以实现自动送货和取货。结果:减少了73%的材料处理资源和两年的投资回报率。
由MMH Staff·2020年9月15日撰写
随着制造业和物流业继续拥抱自动化，投资支持了对自动驾驶工业车辆的高需求。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock)， 2020年9月11日
NorthShore Care Supply在使用购物车的同时，正在使用amr来自动化取货到推车的过程。
乔什·邦德2020年8月10日
乳制品生产商通过持续可靠的物料流动提高生产率。
乔什·邦德2020年8月10日
新型电池有助于同步生产和充电周期，以获得最大的正常运行时间，以跟上不断增长的运营需求。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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