中国

杰夫·伯曼2019年8月2日
特朗普总统昨天宣布，美国将从9月1日起对从中国进口的3000亿美元商品征收10%的关税，这在货运和物流领域引发了进一步的冲击波，这是可以理解的。万博ag客户端app

帕特里克·伯恩斯·2019年8月1日
零售业领袖协会(RILA)表示，特朗普总统宣布下个月对价值3000亿美元的进口商品征收10%的关税，这对消费者来说可能是一个更大的问题。

帕特里克·伯恩斯·2019年7月12日
尽管与中国的贸易紧张关系已经扰乱了许多美国供应链，但分析人士认为，航运和采购目的地的重新调整早就应该了。新兴市场可能最终会发挥其潜力，使全球化走上正轨。

罗斯玛丽·科茨，2019年7月8日

帕特里克·伯恩斯·2019年6月10日
特朗普政府对墨西哥征收关税的威胁对奥克兰港的影响微不足道，奥克兰港是美国最大的农产品出口海运门户。

杰夫·伯曼2019年5月14日
上周，在这个领域，即将对从中国出口到美国的进口商品征收额外关税的话题成为了焦点，这是看似没完没了的美中贸易战的重要组成部分。这些关税对价值约2000亿美元的中国商品和产品征收25%的关税，再加上特朗普总统最近表示他准备进一步加大赌注，对更多中国进口商品征收25%的关税，不出所料，中国对各种美国商品征收600亿美元的报复性关税。

帕特里克·伯恩斯·2019年3月14日
华盛顿国际贸易委员会(WCIT)将欢迎任何能够缓解美中紧张关系的协议。事实上，该组织最近发布了一份新报告，详细介绍了华盛顿州许多与选举结果有重大利害关系的行业和地区。

帕特里克·伯恩斯·2019年1月28日
虽然中国国家副主席王岐山上周在达沃斯世界经济论坛(World Economic Forum)上试图说服全球商界精英，中国经济仍具有韧性，但美国船运商可能并不买账。

由MMH Staff·2019年1月8日撰写
CMG于2010年全面收购了Loscam，并见证了Loscam成功成长为亚太地区最大的托盘拼装公司。

帕特里克·伯恩斯·2018年12月6日
科尔尼(A.T. Kearney)全球商业政策委员会(Global Business Policy Council)本周发布了对未来一年的预测，其中一个预测尤其有先见之明，那就是与中国的贸易战“休战”。

帕特里克·伯恩斯·2018年12月5日

特别报道
作者:Derik Andreoli，墨卡托校长2018年11月5日
中国进口占美国港口进口集装箱的近一半，因此乍一看，随着关税增加的威胁，港口吞吐量似乎面临巨大风险。但是，不要惊慌失措。

杰夫·伯曼2018年9月20日
这些天来，关税活动的升级和有点疯狂的步伐似乎一直在全速前进，本周的事件显然也不例外。从哪里开始呢?首先，特朗普总统昨天宣布，美国计划对从中国进口的价值2000亿美元的商品征收关税，该关税将于2018年9月24日生效，最初税率为10%，从明年1月1日起，额外关税水平将提高到25%。

帕特里克·伯恩斯·2018年9月5日
正如全球托运人痛苦地意识到的那样，不断变化的贸易协定戏谑和随后的中断为物流管理增加了一层新的复杂性。万博2.0app下载来自全球网络各方的领先分析师正在分享他们的观点，以帮助托运人掌握新的现实。

杰夫·伯曼·2018年7月11日
考虑到美国和中国之间最近的各种关税活动，值得注意的是，7月6日星期五，美国开始对价值约340亿美元的中国产品征收25%的关税，美国贸易代表办公室称这是“对中国不公平做法的回应”。美国贸易代表办公室表示，这些关税最终将覆盖高达500亿美元的中国进口产品，关税的目标产品包括受益于中国产业政策和强制技术转让做法的产品。