中国

杰夫·伯曼·2020年6月26日
全球研究和咨询公司高德纳(Gartner)本周发布了一项针对全球供应链领导者的新调查，调查了将采购和制造业务迁出中国的趋势如何呈上升趋势。这项名为“抵御风暴:混乱时代的供应链弹性”的调查基于260位全球供应链领导者的反馈，他们在2月和3月接受了调查。

杰夫·伯曼·2020年6月11日
在COVID-19大流行和正在进行的中美贸易战继续对集装箱航运和整个供应链产生不利影响的情况下，美国最大的港口负责人表示，是时候让港口进行自我改造了。这是洛杉矶港(POLA)执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)说的话。

帕特里克·伯恩斯·2020年5月8日
最近的两项行业调查显示，随着最近大流行的消退，中国和其他主要的环太平洋市场仍保持着弹性。

帕特里克·伯恩斯·2020年5月6日
在华美国公司说，业务正在逐渐恢复正常，但收入下降和付款延迟导致短期和长期战略都发生了变化。

鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2020年4月26日
3月份，来自中国的货运量接近疫情前的94%，比2月份有明显改善。但这是两个行业领域的故事。

罗斯玛丽·科茨，2020年3月18日
许多公司，尤其是中小型企业，在中国以外没有成熟的替代供应商，寻找新供应商、对他们进行资质认证、安排生产并不是一件容易的事情。

帕特里克·伯恩斯·2020年2月20日
IHS Markit 2月份全球经济预测认为，新冠病毒(COVID-19)疫情对全球经济的损害可能比2003年的SARS爆发更大。

罗斯玛丽·科茨，2020年1月30日
在特朗普政府贸易战的推动下，许多公司已经离开中国，前往亚洲其他制造地点。但是，不能保证病毒不会传播到这些新的地方。

杰夫·伯曼·2020年1月22日
中美第一阶段贸易协议将于1月15日达成，虽然墨迹可能已经干了，但未来还有很多事情需要注意和记住。

杰夫·伯曼·2020年1月15日
美国贸易代表办公室(USTR)表示，美国将对价值约2500亿美元的中国进口商品保持25%的关税，并对价值约1200亿美元的中国进口商品征收7.5%的关税，低于原来的15%。原本将于12月15日生效的清单4B项目的15%关税将不会被评估。

帕特里克·伯恩斯·2019年11月18日
一位著名政治专家认为，明年贸易谈判中的“系统性文化差异”可能会让全球供应链经理们紧张不安。“美国由旧金山世界事务委员会(World Affairs Council)主办的《美中关系:风暴蓄积的反思》研讨会邀请了斯坦福大学(Stanford University)中美关系专家兰普顿(David M. Lampton)。

杰夫·伯曼2019年10月21日
9月份出货量为1,037,316台，同比下降1.7%。从年初至今的基础上看，9月份出货量为9,252,633台，比2018年前9个月增长1.2%。

由MMH Staff·2019年10月9日撰写
高昂的劳动力成本和快速的上市时间促使美国制造商更加积极地采用工业人工智能(AI)解决方案。

约翰·d·舒尔茨2019年9月20日
这可能是一个得不报失的胜利，但运输利益最近在唐纳德·特朗普总统与中国日益激烈的贸易战中取得了一个小胜利。美国贸易代表办公室最近裁定，来自中国的53英尺国内集装箱不受世界最大两个经济体之间惩罚性关税战的影响。

杰夫·伯曼2019年8月14日
从某种意义上说，贸易战已经成为托运人不断“追求”真正为任何事情做好准备的延伸。