作者:伊芙琳·伯纳尔,BPE Global董事·2022年11月8日
以下是在2022年期间发生的一些对美国进出口产生影响的关键监管变化。我们的贸易合规专家致力于帮助供应链和物流组织管理不断变化的合规领域中的每一个新的转折和转折。
杰夫·伯曼·2022年8月31日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了明尼苏达州明尼阿波利斯市北美海关和合规部主任本·比德韦尔。总部位于美国的全球物流服务提供商和货运代理公司C.H. Robinson (CHR)对涉及各个方面关税的贸易前景进行了分析,包括:美国贸易代表(USTR)最近更新了其关税政策,并在5月份恢复了352项先前到期的关税豁免,到今年年底为进口商提供了超过10亿美元的退款潜力;301条款关税的整体有效性,以及CHR在帮助托运人应对关税相关问题和挑战方面所做的工作等等。
杰夫·伯曼·2022年2月11日
据笛卡尔的一位发言人说,NetCHB的服务产品可以帮助客户简化和自动化美国大量电子商务货物的海关申报流程和申报流程。
杰夫·伯曼2021年3月31日
总部位于康涅狄格州丹伯里的奥德赛物流技术公司是一家拥有30多亿美元货运网络的全球第三方物流公司,该公司本周表示,它正在推出一个位于德克萨斯州拉雷多的新地点,这是美国和墨西哥之间的主要卡车过境点。
白皮书
Admin·2020年6月24日
《纠正美国海关申报文件中的错误》详细介绍了这些选项,还阐明了托运人如何在一开始就避免犯错误。
帕特里克·伯恩斯·2019年11月11日
大多数国家对其管辖范围内的货物出口实行法律控制,而国际贸易协定通常包括附加规定。然而,不遵守新的法律和制裁措施也会给进口商带来严重后果。
白皮书
作者:Purolator, 2018年11月14日
尽管美国政府一直优先保护美国公司免受以低于市场价格出售或不公平补贴的进口商品的侵害,但特朗普政府显然打算提高贸易政策执行方面的门槛。
白皮书
作者:Zambeta Tsapos, 2018年7月18日
关税分类不当是货物在边境被延误的主要原因,也可能是CBP人员在识别潜在审计对象时的一个危险信号。
杰夫·伯曼·2018年2月15日
Ryder说,这个新的10.9万平方英尺的设施距离世界贸易大桥不到5英里,包括6400平方英尺的办公空间,51个码头门,两个斜坡和114个拖车空间。
作者:迈克尔·j·格雷维尔·2018年1月11日
今年是全球供应链数字化的分水岭,因为企业对政府和政府间组织制定的新举措做出了回应。那些胆小到不敢冒犯错风险的人只会吃亏。
网络直播
LM Staff·2017年5月19日
在本次网络研讨会上,我们将展示建立世界级物流运营的最佳实践,以更低的成本提高安全、保障、效率和客户服务水平。
白皮书
LM Staff·2017年3月16日
该单一窗口的官方名称为“国际贸易数据系统”,通过海关和边境保护局(CBP)的自动化商业环境(ACE)平台运行,并作为所有贸易申报的单一联络点。
帕特里克·伯恩斯·2017年1月9日
虽然物流经理们预计,新政府上台后拟议的大型贸易交易将会减少,但分析人士表示,今年仍将有新的市场向美国进出口开放。然而,监管障碍仍然存在,物流经理在评估适应性战略时必须保持警惕。
帕特里克·伯恩斯·2016年2月10日
美国海关和边境保护局本周早些时候宣布,将推迟部分自动化商业环境(ACE)电子文件单一窗口平台的实施,超过目前2月28日的最后期限。
帕特里克·伯恩斯·2015年9月2日
货运代理昨天得知美国海关和边境保护局(CBP)将推迟其自动化商业环境(ACE)的实施,他们松了一口气。