帕特里克·伯恩斯·2011年9月21日
在一次独家采访中，Unisys公司指出，它已经将巴西主要海洋货运门户的供应链成本降低了62%，令人印象深刻
帕特里克·伯恩斯·2011年9月21日
国际航空运输协会(International Air Transport Association)描绘的乐观图景中也包含一些令人失望的消息。与2010年相比，亚太地区的航空公司遭受了严重低迷的打击。
帕特里克·伯恩斯·2011年9月20日
美国航空运输协会呼吁联邦航空管理局加快实施新的、更有效的空中交通程序的时间表，这是必要的国家航空政策的关键支柱。
帕特里克·伯恩斯·2011年9月15日
这家丹麦航空公司在亚洲-北欧贸易航线上推出的新服务“马士基日报”(Daily Maersk)，将极大改变海外航运的方式。但打到美国的电话也能这样吗?
帕特里克·伯恩斯·2011年9月15日
最新的生产者价格指数(PPI)显示，8月份通胀仍处于停滞状态，因为食品价格的飙升被能源价格的相应下降所抵消
帕特里克·伯恩斯·2011年9月13日
美国经济没有陷入第二次衰退的另一个迹象是，加州出口商又一个月录得两位数增长
帕特里克·伯恩斯·2011年9月7日
随着航空货运市场持续下滑，托运人要求全球管理机构重新评估他们在税收和新法规方面的立场
帕特里克·伯恩斯·2011年9月7日
上月底，马萨诸塞州港务局(Massachusetts Port Authority)正在为飓风艾琳(Irene)做准备。港务局执行董事与大家分享了一些2012年及以后的增长计划。
帕特里克·伯恩斯2011年9月2日著
UPS在这次专访中描绘了逆向物流的角落。
帕特里克·伯恩斯2011年9月2日著
随着人们越来越多地关注供应链中的“波动性”，许多托运人正在重新评估其全球采购和分销战略。跨国公司会退回到半球近岸模式，还是选择仍具有国际成分的混合模式?
特别报道
Patrick Burnson, 2011年9月1日
虽然行业分析师对今年“前25强”名单的归属略有不同，但他们都认为，随着全球市场变得更加复杂，最有活力的货运代理只会变得更大、更聪明。
Patrick Burnson, 2011年9月1日
海港对经济繁荣至关重要，联邦资金为我们的国家带来红利
帕特里克·伯恩斯·2011年8月31日
世界上一些最大的进出口商宣布，他们已经与马士基航运公司合作，以回应这家海运公司最近宣布的“宣言”。
帕特里克·伯恩斯·2011年8月31日
全球供应链集团之间的一项新协议可能会促进亚太地区及其他地区的世界级采购和供应管理培训
帕特里克·伯恩斯·2011年8月23日
自从马萨诸塞州港务局去年6月首次宣布开通连接波士顿和新斯科舍省哈利法克斯的每周货运服务以来，托运人一直热衷于了解更多关于“新英格兰-哈利法克斯班车”的信息。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
