铁路


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第29届年度质量大奖:铁路/多式联运服务保持正常
即使是经济大衰退也无法减缓美国经济的发展。事实上,在过去的四年里,铁路和多式联运服务提供商Quest for Quality的得分稳步提高,因为越来越多的托运人采用这种久经考验的模式来降低成本,缓解公路上的运力问题。

海运承运人跟踪铁路合作伙伴
MOL (America) Inc.今天宣布,它已开始公开披露由于铁路故障而错过船驳的美国对亚洲出口货物的比例,这可能是前所未有的

AAR报告称,2012年4月汽车载客量下降,而联运每年都在上升
4月份的载客量为1,113,105辆,同比下降64,335辆,降幅为5.5%。多式联运- 946,951辆拖车和集装箱-与2011年4月相比增加了32,505辆或3.6%。

AAR报告截至3月10日当周的成交量好坏参半
载货量为278,728辆,每年下降4.8%,而多式联运- 226,039辆拖车和集装箱-每年增长4.2%。

AAR表示,截至2月18日的一周,铁路和多式联运货运量下降
汽车销量为281,989辆,较上年同期下降5.2%,截至2月11日当周为279,501辆。

AAR表示,一级铁路2012年的资本支出将达到130亿美元
美国铁路协会(AAR)今天表示,北美的7条一级货运铁路在2012年的资本支出将达到创纪录的130亿美元,这些资金将用于扩大、升级和加强美国货运铁路网络。

又有三个铁路工会达成劳工协议
上周,全国铁路劳工会议(National Railway Labor Conference)表示,又有三个铁路工会批准了与一级工会签订的新合同,这给一度紧张的铁路罢工形势带来了更多好消息。

12月Cass指数报告显示出改善的迹象,但指出第四季度整体增长放缓
在货运量和支出连续两个月下降之后,2011年12月Cass货运指数(Cass freight Index)逐渐接近正值。

随着最后期限的临近,货运铁路罢工的可能性越来越大
随着时间的流逝,铁路管理层和劳工之间围绕合同问题(主要集中在医疗保健和经济问题上)的持续争议仍在不断变化。

铁路运输业:AAR报告称,截至11月5日的一周,铁路运输量有所上升
多式联运货运量为239,180辆拖车和集装箱,年增长率为3.5%。

BNSF铁路公司高管对2013年经济复苏抱有希望
虽然经济复苏经历了相当多的走走停停,但它可能会再次真正发生在铁路上。这是BNSF铁路公司执行副总裁兼首席营销官约翰•拉尼根(John Lanigan)的共识。

铁路的选择仍然搁置
尽管全国工业运输联盟(NITL)最近采取了行动来解决这一棘手的局面,但“被俘虏的托运人”将继续为他们的铁路运输支万博ag客户端app付垄断税


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