据AAR报告，截至5月27日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半

美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示，截至5月27日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。

铁路货运量为235,307辆，同比增长3.5%，超过截至5月20日和5月13日的两周，分别为225,093辆和225,571辆。

AAR报告称，在其追踪的10个汽车大宗商品类别中，有6个类别出现了年度增长，包括:金属矿石和金属，增加4,429辆，至25,026辆;非金属矿物增加3254辆，达到35151辆;机动车辆和零部件，增加2385辆，达到16047辆。同比下降的商品类别包括:杂项汽车，减少1,177辆，至9,795辆;谷物，减少769辆，至19,798辆;煤炭，减少717辆，至63220辆。

多式联运集装箱和拖车的货运量为245,691个，同比下降11.6%，而截至5月20日和5月13日，这两周的货运量分别为245,601个和240,810个。

到2023年的前21周，美国铁路载客量每年增长0.7%，达到4,720,543辆，多式联运单位下降10.8%，至4,904,383辆。

截至2023年5月27日当周，北美铁路运输量为337,575辆，与去年同期相比增长1.7%，多式联运单位为331,924辆，与去年同期相比下降9.3%。北美地区每周铁路运输总量为669,499辆汽车和多式联运单位，下降4.1%。2023年前21周的北美铁路运输量为13,563,680辆汽车和多式联运单位，与2022年相比下降4.1%。