Flexport宣布聘请关键高管来管理其新的卡车经纪部门

总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport正在采取措施建立一个卡车经纪部门，并从优步货运公司(Uber Freight)聘请了一位知名高管。

在一份提供给LMFlexport首席执行官Dave Clark表示，自5月22日起，Bill Driegert将加入公司，担任执行副总裁兼卡车运输主管，直接向Clark汇报工作。

Driegert加入Flexport之前，总部位于旧金山的Uber Freight是无处不在的拼车服务Uber的子公司，该公司的专有应用程序为卡车运输公司匹配货物，他在2016年担任运营主管和联合创始人。在此之前，他曾担任亚马逊的规划和创新总监，以及Coyote Logistics的首席创新官。

Clark在内部备忘录中写道，Driegert在新职位上的任务将是开发和扩大Flexport的端到端货运客户服务。

Clark指出:“在这个职位上，Bill和他的团队将负责独立卡车运输业务的损益，以及我们全球卡车运输服务的产品、技术、定价和采购。目前Flexport全球运营组织的货运技术团队、货运采购团队和货运产品主管将加入Bill的单线程业务部门。”

这位Flexport的高管表示，Driegert是一位公认的创新者，他专注于推动行业向前发展，并举例说明了Driegert是两家开创性公司coyote Logistics和Uber Freight成长的关键领导者和创始人。

克拉克说:“在这两家公司，他都通过API定价、即时预订和首个运营商自我跟踪应用程序等行业首创的创新引领了货运数字化。”在亚马逊工作期间，比尔推出了亚马逊经纪业务。我开始真正欣赏比尔将技术创新与卓越运营相结合的能力。他是简化和扩展我们全球货运服务的合适领导者，是为客户提供世界级端到端解决方案的关键因素。”

备忘录中还包括德里格特对自己新角色的评论。

“我非常兴奋能加入Flexport这个世界级的团队，”Driegert说。“在过去的17年里，我一直致力于为托运人和承运人提供更好的技术和工具，使货运更加可靠、有弹性和透明。我相信Flexport的使命。运输应该很容易，我们可以做到。这是目前世界上最好的地方，可以在货运生命周期的每一步在全球范围内推动技术前沿。”

位于威斯康辛州布鲁克菲尔德的供应链咨询公司Armstrong & Associates总裁埃文•阿姆斯特朗表示LMDriegert在物流和卡车经纪方面有着悠久的历史，特别是他最近在Uber Freight担任的职务和在建立数字货运经纪方面的经验。

“我想，如果有人要在Flexport做这件事，考虑到他的背景，他是合适的人选，”德里格特说。考虑到Flexport也喜欢开发自己的技术，从这些角度来看，这是有道理的。“考虑到当前(全球)货运代理环境的变化，将更多精力放在国内市场上是有道理的，即使国内市场目前受到了冲击，但程度不会像货运代理那样严重。

阿姆斯特朗表示，为了使Flexport的卡车经纪业务达到成为主要市场参与者所需的水平，扩大规模是一个主要要求，可能需要一到两年的时间才能“进入市场”。

阿姆斯特朗表示，Flexport最近收购了Shopify Logistics和Deliverr，此外还进行了其他一些收购。他认为，Flexport很可能将进军卡车经纪业务视为一种支持和开发更多综合解决方案的方式，为客户提供各种服务产品。

“这对他们来说是有意义的，为什么不这样做呢?”他说。“他们可能有钱，因为公司在过去几年做得很好，已经建立了一个很好的战争基金。这也说得通，因为现在它有了国内的配送业务，现在他们将建立一些真正的国内运输管理能力。”万博ag客户端app

《华尔街日报》的一篇报道称，在此之前，Flexport的卡车经纪服务是通过与西雅图数字货运网络的单独合作提供的车队和诺兰运输集团万博ag客户端app．

本月早些时候，Flexport收购了多渠道商务平台Shopify的子公司Shopify Logistics，包括配送技术服务提供商Deliverr该公司于2022年被Shopify以21亿美元的价格收购，此次收购的主要目标是将其全球服务扩展到最后一英里和电子商务履行。

Clark称这是“最后一块拼图，它使我们能够在整个产品生命周期中推动技术驱动的解决方案，从制造商的地板，跨越海洋和天空，通过港口和履行，现在，直接进入客户手中。”

他解释说，收购Shopify Logistics的一个关键驱动因素是，航运业没有经历过其他行业所经历的技术革命。

“我来到Flexport是因为我知道这个团队正在改变这一点，”他说。“我们正在数字化和发展世界经济中最重要的部分之一——全球贸易。我相信我们的团队能够为各种规模的企业实现供应链的民主化，我们的使命是让每个人都能轻松地进行全球贸易。”

总部位于佛罗里达州棕榈滩的剑桥资本(Cambridge Capital)创始人兼管理合伙人、本•戈登战略顾问公司(Ben Gordon Strategic Advisors)管理合伙人本•戈登表示LM他认为Flexport正在制定与亚马逊竞争的战略。

戈登说:“这是绝地时刻的回归，Flexport的新任首席执行官戴夫·克拉克准备与他以前的雇主作战。”

据Armstrong & Associates估计，Flexport在2022年的总收入为38亿美元，净收入约为7亿美元。