LM Staff·2013年6月14日
载重汽车为278,249辆，同比下降2.8%，而联运拖车和集装箱为252,641辆，同比增长2.5%。
杰夫·伯曼2013年6月1日
铁路和多式联运继续改善服务，为托运人创造价值，尽管经济不平衡，政治不稳定。我们的顶级分析师小组坚持认为，铁路公司只是想扩大他们的领先优势。
作者:杰夫·伯曼2013年5月31日
在本周提交给地面运输委员会的评论中，美国铁路协会(AAR)提出了反对国万博ag客户端app家工业运输联盟(NITL)提议的理由，AAR称该提议可能导致美国一级铁路损失高达80%的全部资本预算收入。
LM Staff·2013年4月12日
载货汽车数量为280,748辆，同比增长3.7%，联运拖车和集装箱数量为231,648辆，同比增长0.2%。
杰夫·伯曼2013年4月2日
再过几周，位于东海岸的一级铁路公司诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern)和CSX铁路公司(CSX)就各自公布了第一季度业绩。
作者:杰夫·伯曼2013年3月28日
美国铁路协会(AAR) 2月份报告称，2012年美国一级铁路生产了创纪录的233,811车原油，比2011年的65,751车原油增长了256%(不是打字错误)。
杰夫·伯曼2013年3月1日
汽车运输量(278,059)同比下降1.2%，多式联运运输量(238,083个集装箱和拖车)同比增长11%。
LM Staff·2013年2月8日
1月份汽车载重量为1339604辆，同比下降6.3%。多式联运(1168,630辆拖车和集装箱)较2012年1月增长了5.3%。
杰夫·伯曼2013年2月5日
一级铁路运营商加拿大太平洋公司(Canadian Pacific)本周宣布，基思·克里尔(Keith Creel)已被任命为总裁兼首席运营官，自今日起生效。Creel加入CP之前曾担任加拿大国家铁路公司(CN)副总裁兼首席运营官。
杰夫·伯曼2013年1月11日
汽车运输量(241,682辆)同比下降12.1%，联运运输量(178,317辆拖车和集装箱)下降8%。
杰夫·伯曼2013年1月7日
2012年的汽车载重量为14,682,219辆，较2011年的15,155,992辆下降3.1%;联运拖车和集装箱的载重量为12,267,336辆，较2011年的11,892,431辆增长3.2%
作者:杰夫·伯曼2012年12月17日
NITL和AAR的负责人在RailTrends会议上讨论了铁路转换的分歧。
作者:杰夫·伯曼2012年12月14日
为了更接近美国最大的技术地区之一，一级铁路运营商联合太平洋公司本周表示，它已经在德克萨斯州奥斯汀开设了一个信息技术中心。
LM Staff·2012年12月14日
载货汽车数量为292,206辆，同比下降1.6%，联运拖车和集装箱数量为240,098辆，同比下降0.3%。
作者:杰夫·伯曼2012年12月6日
卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)今天早些时候发布的11月份卡斯货运指数(Cass freight Index)报告中，飓风桑迪的影响在货运和支出数据中体现得很明显。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
