数据显示,11月份的载货量和多式联运量喜忧参半美国铁路协会(AAR)。
11月的载货量为1,130,770辆,同比下降4%,而不包括谷物和煤炭的载货量增加了30,466辆,增幅为4.6%。多式联运达到934595辆拖车和集装箱,与2011年11月相比增长了1.2%。这标志着多式联运业务连续第36个月同比增长。
AAR高级副总裁John T. Gray在一份声明中表示:“煤炭和粮食加起来几乎占美国非多式联运铁路运输的一半,因此它们显然对铁路非常重要。”但是,煤炭和谷物车载量的上涨或下跌往往与经济几乎没有关系。与经济增长高度相关的其他商品类别,如汽车、木材、碎石、沙子和砾石,一直在增长,我们希望这是经济向前发展的一个好迹象。”
11月上涨的商品包括:石油和石油产品,上涨56.9%或17,592车;汽车及零部件增加了14.1%(7762辆),碎石、砂石增加了7.4%(5319辆)。11月货运量下降的大宗商品包括煤炭,货运量下降12.8%,至68,837辆;粮食下降10.7%,减少9141辆;金属矿下降10.7%,减少3545辆。
AAR还报告了截至2012年12月1日的一周。美国铁路发货量为305,708辆汽车,较去年同期下降2%,多式联运货运量为241,411辆拖车和集装箱,下降1.1%。