洛杉矶港3月份的运量同比下降

洛杉矶港(POLA)在今天举行的虚拟新闻发布会上发布的数据显示，3月份该港口的货运量有所下降。

3月份的总交易量为623,233 TEU(20英尺当量单位)，略高于该港口最初的预期。虽然这标志着35%的年度下降，但POLA执行董事Gene Seroka说，这是与POLA记录中最高的3月份相比。

从5年平均水平来看，3月份的成交量下降了13%以上，这令人担忧。但他也表示，3月份的客运量较2月份增长了13%，取消的航班数量从2月份的30架次降至3月份的18架次。

POLA 3月份进口为319,962 teu，同比下降约35%，出口为98,276 teu，同比下降12%。根据Seroka的数据，由于亚洲对集装箱的需求下降，空箱量(204,996 teu)同比下降了近42%。

第一季度总运量为1,837,094 TEU，同比下降32%，2022年第一季度是POLA历史上最好的第一季度。

塞罗卡说:“与过去五年第一季度的平均销量相比，我们下降了19%。”他称这是“令人失望的趋势，需要扭转。”

此外，Seroka说，最近几个月，POLA讨论了运量下降的原因，这些原因保持不变，包括对上周晚些时候加剧的西海岸港口劳工谈判的普遍担忧;高利率和不断上升的生活成本继续影响可自由支配的支出，即使今天发布的3月份消费者价格指数低于预期，通货膨胀率在过去9个月里有所下降;零售商仍然要承担库存增加和减少进口商品带来的仓储成本。

他补充说，在制造业领域，市场的不确定性导致工厂订单在1月和2月连续下降。

Seroka说:“我们的数字反映了微观和宏观经济暗流的复杂组合。”“不过，我仍然相信，随着这些因素在未来几个月缓解，未来的天空会一片光明。”

对于4月份，POLA预测从3月到4月的运量将逐步增长，尽管目前存在阻力，并指出3月份的运量比2月份有所改善，Seroka指出，POLA的初步数据表明，4月份的运量预计将达到70万TEU左右，这将标志着另一个显著的环比增长。但与2022年第二季度POLA创下的月度记录相比，到7月，这些数字将相对较轻。但他说，从那时起，POLA预计将出现一个更传统的航运旺季，第三季度的运量将温和上升。

货运业务暂停:在谈到上周晚些时候货运业务的临时暂停时，Seroka说，POLA和长滩港(POLB)在上周四的夜间和周五的日间班次中几乎没有看到好的移动。

他说:“周四，ILWU举行了每月例行的第一次停止工作会议，在此期间，13号当地的新主席加里·埃雷拉上任，接替拉蒙·庞塞·德莱昂。”“工会和员工之间的集体谈判协议保证了这些每月的会议，这些会议致力于解决工会的程序。周五的第一个轮班结束时，货运码头的工作也很少，然后在周五晚上恢复正常。耶稣受难日在早班期间的活动量通常较低，因此对运营的影响相对较小，然而，这种情况引起了全国的关注，这是理所当然的。这提醒我们，劳资协议谈判对于我们重新获得托运人的信任并将货物运回洛杉矶至关重要。”

他说，虽然劳工委员会在谈判桌上没有席位，但该港口每天都在密切关注局势，并与代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)、州、地方和联邦各级官员以及谈判双方的代表保持沟通。他说，目前没有比这项合同协议更重要的事情了。