我曾与丰田北美材料处理公司(TMHNA)首席执行官布雷特•伍德(Brett Wood)进行过一次有趣的交谈。伍德指出,如果你根据电视新闻对经济的看法,你会认为我们正处于低迷状态。现在,长期预测的衰退可能即将到来——我们过去从未有过这么多年连续的增长而没有衰退——但与工业相关的数字相当不错。
在伍德所在的工业和物料搬运行业的角落里,这是最好的时代。他指出,该行业在2021年和2022年在美国和加拿大共销售了66.3万辆。伍德告诉我:“正常情况下,一年的销量是20万部左右,我们从未在一年内卖出过30万部。“2023年将比2022年下降25%,伍德认为这是一个积极的趋势。在过去几年以惊人的速度运营之后,“我们的工厂需要喘口气,”他说,并补充说,尽管出现了调整,但该行业仍有望实现有史以来第四或第五的最高销量。想想看:销售额可能下降25%的年份仍然是有记录以来最好的年份之一。
无论是作为叉车行业的一员,还是作为生产ProMat的MHI公司的董事会成员,Wood的观点是:“我从未见过客户如此关注未来,而不仅仅是为了救火。谢天谢地,我们的顾客没有看新闻。”