追求高质量的卡车负载:长途领导者管理波动性
卡车装载(TL)业务本质上是不稳定的。
新闻报道
POLA和POLB预计,尽管年度产量下降,但12月和2022年的产量仍将保持稳定 条形码公司收购AGV供应商FRED Automation AAR报告称,截至1月14日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半 C&B物料处理获得新的叉车经销集团 单承运人vs.多承运人运输策略 更多新闻卡车(TL)商业本质上是不稳定的。货运需求随客户需求的变化以及商业的正常周期性和季节性而起伏。正如我们的约翰·舒尔茨最近报道的那样,过去三年更加动荡。
舒尔茨表示:“在2008年至2009年的经济衰退中,许多长途运输公司闲置了数千辆卡车,如今该行业已慢慢将运力恢复到六年前的水平。”“接下来会发生什么,谁也说不准。”
有一件事LM读者表示,他们知道的是,这36家航空公司今年提供了世界级的服务。
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