追求高质量铁路/多式联运:全速前进

尽管不平衡的经济和不确定的政治氛围使几种货运模式摇摇晃晃，但托运人仍然发现这一点万博ag客户端app铁路和联运尽管面临众所周知的挑战，服务提供商仍在稳步前进，改善服务，创造价值。

正如集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)在6月份的年度报告中所报道的那样铁路/联运圆桌会议尽管铁路载客量和多式联运量仍未达到2006年的水平，但它们无疑正朝着正确的方向前进。伯曼说:“更重要的是，这些业务量水平是有坚实基础的，北美一级铁路公司每年都在各自的资本投资计划上加大赌注，在建设网络和购买新设备上设置站点。”

虽然近年来市场看到货运方面的商品组合发生了变化，但铁路在新兴市场创造高价值服务方面已经显示出了它们的多功能性，而多式联运——尤其是国内多式联运——尽管经济消息仍然不稳定，但仍在继续健康地发展。

我们的顶级铁路分析师认为，随着越来越多的托运人在确保汽车货运能力方面面临挑战，他们似乎肯定会更愿意从卡车运输转向铁路运输，并找出如何管理更长的运输时间。

埃森哲的布鲁克斯•本茨表示:“然而，铁路必须继续投资于线路运输和终端容量，以适应这种多式联运的增长——这可能是长期的最大障碍。”“但无论你怎么看，将公路交通转换为铁路都有巨大的好处，不仅对托运人来说是如此，对寻求减少运营成本的卡车公司来说也是如此。”

根据的读者万博2.0app下载在美国，持续的投资势头肯定会给10家服务提供商带来回报，它们将走上领奖台，获得今年的“质量追求奖”。

在今年的铁路/多式联运服务类别中，我们发现常年表现最好的三冠服务公司的加权平均得分为47.44分，联合太平洋公司紧随其后，加权平均得分为46.38分。三冠集团在准时表现(11.75)、价值(10.44)和客户服务(9.12)方面得分最高，而BNSF在信息技术(8.03)和设备与运营(9.11)方面得分最高。

在今年的多式联运营销类别中，我们有五家公司获得了“追求质量”奖。J.B.亨特多式联运公司以49.45的加权平均得分领跑。J.B. Hunt在信息技术(8.05)、客户服务(9.78)和设备与操作(10.06)方面得分最高。优森物流的加权平均值为49.02，在准时性(12.53)和价值(10.20)方面排名最高。

2013年质量优胜者奖项 国家需要|地区需要|卡车|铁路/联运|海洋航空公司|港口|第三方物流|航空承运人和货运代理	主页