托运人向国会传达了支持卡车运输的“积极”信息

2月1日，在一项重要的高速公路法案加价前夕，大约100名托运人和12个协会在国会山举行了一场前所未有的“为卡车运输站起来”活动，向数百名国会议员展开游说。

”卡车运输是国家资产，”Tranzact总裁兼NASSTRAC倡导委员会主席、首席组织者迈克·里根(Mike Regan)说。“不存在运营商特有的问题。没有特定于托运人的问题。只有影响整个国家的问题。

NASSTRAC、全国工业运输联盟、全国私人卡车委员会、美国卡车运输协会、运输中介协会、运输生产力联盟和其他组织的成员向国会提出的一些万博ag客户端app问题是:
-服务时间。美国运输协会仍然对拟议的4小时重启规定表示“严重关切”，一些卡车司机表示，这将导致他们运行更多的卡车，雇佣更多的司机，从而提高成本;
高速公路重新授权。美国运输协会支持一项较长期(理想情况下为六年)的法案，该法案的重点是为16.6万英里的国家公路系统提供资金，解决公路拥堵问题，并建立一个货运项目，以解决州际贸易问题;
通行费。卡车运输业反对征收额外的通行费，也反对租赁或出售现有的州际公路;
-卡车的大小和重量。美国运输协会希望对卡车尺寸和重量标准进行“安全、负责任的改变”，将目前的州际重量标准从8万辆提高到9.7万辆;
安全。卡车司机想要一个毒品和酒精信息交换中心来追踪卡车司机的阳性检测结果
申请人。此外，它还希望强制限制7级和8级卡车的时速不超过65英里;和
税收激励措施。卡车司机愿意自愿采用先进的安全技术，如电子车载记录仪(EOBRs)，以换取税收优惠。

"如果我们(在高速公路法案中)获得好的立法，那不会是因为托运人游说它或承运人游说它，" Regan说。“这将是因为托运人和承运人一起去了国会山。”

卡车运输行业的领导者表示，他们非常感谢客户在如此关键的时刻公开表示的支持。

“作为一名卡车司机，我很高兴我们的客户理解卡车运输的重要性，”马里兰州新市场哈恩运输公司董事长芭芭拉·温莎告诉LM。万博ag客户端app“人们被选为国会议员是因为草根阶层。这(Fly-in)是另一个例子。我们觉得这种支持是伟大的。了解(问题)是最重要的。”

美国航空运输协会总裁兼首席执行官比尔·格雷夫斯告诉与会者，这次飞行“比我想象的要好得多”，并感谢他们在拟议的高速公路法案大幅加价前夕从日程安排中抽出时间飞往华盛顿。
“作为一名前公职人员，我向你保证，大多数公职人员都喜欢听取重要行业代表的意见，”堪萨斯州前共和党州长格雷夫斯说。“他们可能不同意我们的观点。但这是整个过程的重要组成部分。”

格雷夫斯说，卡车运输业雇佣的700万左右的人代表了一个“多元化”的社区，但他警告说，“不要让我们的多样性分裂我们。”让我们不要在杂草丛生的地方找到可以分裂我们的东西。”

同样，格雷夫斯说，他不赞成卡车运输以牺牲其他模式，特别是铁路为代价，在国会山获得一些东西。

“我支持卡车运输，但我并不反对其他任何人的模式，”格雷夫斯在一次计划会议上告诉大家。“其他人都很重要。”

为了实现这一目标，代表货运经纪人的运输中介协会(Transportation int万博ag客户端appermediation Association)首席执行长沃尔曼(Bob volmann)说，长期以来，运输行业的利益一直在相互竞争。

“很长一段时间以来，我们在模式上和工业上都采用了‘炉管式’，”伏尔曼告诉LM。“万博ag客户端app交通运输是国家的命脉。我们需要认真对待运输问题，认真对待将货物运往市场的问题。万博ag客户端app重建我们的基础设施比建造镜子或风车要好得多。

Dan England是盐湖城主要卡车运输公司C.R. England的董事长，也是现任美国航空运输协会主席，他告诉LM，由nasstrac组织的Fly-in在游说国会方面“非常有帮助”。英格兰计划与犹他州共和党参议员奥林·哈奇(Orrin Hatch)会面，解释行业发展和需求。

英格兰特别提到，如果联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)在其服务时间建议中继续调整34小时重启规定，司机将需要额外的成本。

“我们必须帮助我们的立法者了解法规对企业的影响和抑制作用，”英格兰告诉LM。“我们希望找到能理解的人。”

卡车运输公司从他们的客户那里得到了什么样的立法推动?

“他们为我们的论点增加了可信度，”英格兰回答说。“我们是主观的。当我们能够增加更多不同的党派来代表我们时，它们增加了更大程度的客观性。”

里根说，他的团队完成了2月1日团结游行的三个主要目标:
1 .让承运人和托运人证明存在共同关心的问题。
帮助立法者理解货运没有投票权，货运是美国经济不可思议的重要组成部分。万博ag客户端app
3-向立法者展示托运人是支持安全和模式中立的。

说完这句话，大约100名议员按照精心安排的日程散开，去见一些立法领导人，比如德克萨斯州共和党参议员凯·贝利·哈奇森(Kay Bailey Hutchison);杰伊·洛克菲勒，西弗吉尼亚州民主党人纽约州民主党人查克·舒默(Chuck Schumer)。伊利诺伊州民主党众议员丹尼尔·利平斯基(Daniel Lipinski)也是如此。克里斯·范·霍伦，马里兰州民主党人。等等。

除了ATA和NASSTRAC之外，其他参加飞行的协会还有运输中介协会、全国私人卡车委员会、运输生产力联盟、卡车承运人会议、全国工业运输联盟、零售行业领导者协会、清洁安全卡万博ag客户端app车运输、森林资源协会、全国汽车经销商协会和美国搬运工和仓储协会。