卡车传奇，创新者迈伦·p·"迈克"·舍维尔去世，享年87岁

Myron P。“迈克”谢维尔于1月24日在佛罗里达州棕榈滩去世。在他近75年的行业生涯中，他从一辆腌黄瓜卡车司机成长为最赚钱的家族卡车运输公司之一的领导者。不知疲倦的谢威尔享年87岁。

迈克一开始是为他父亲在新泽西州珀斯安博伊(Perth Amboy)的船队运送海鲜的卡车运输工作。在禁酒令期间，谢威尔还拖酒。迈克当时14岁。他没有驾照被认为只是技术问题。他摆渡杂货，回家吃早餐，然后跳上校车去学校。

从乔治华盛顿大学(George Washington University)和纽约大学(New York University)毕业后，迈克在家族企业Apex Express担任高管职务。他从那里去了皇家汽车公司，后来与东方货运公司合并。

在20世纪70年代，迈克和哥哥丹尼尔把公司变成了卡车运输的黄金标准，并将其上市。兄弟俩收购了联合运输公司，使其成为美国第三大卡车运输公司。但燃料危机和合并问题导致该公司倒闭。1977年，迈克收购了新英格兰汽车货运公司(NEMF)，并成为董事长兼首席执行官。

尽管名字叫NEMF，但它的总部设在新泽西州的伊丽莎白。谢威尔坐上了过山车，从一个受监管的行业变成了一个受1980年《汽车运输法案》(Motor Carrier Act of 1980)监管放松的行业。

很少有卡车运输业的高管在转型过程中表现得更灵活、更有利可图。在其鼎盛时期，NEMF拥有4200名员工，运营着10,000台设备，在东北部、大西洋中部和中西部拥有40个终端。

2019年，新英格兰汽车货运公司成立100周年一年后，申请破产保护。该公司于2020年停止运营。

“我认为我们已经建立了一个非常棒的公司，”谢威尔说LM在宣布破产后不久。“但卡车运输是一个残酷的行业。货主从来不愿意支付我们赖以生存的价格。”

迈克说NEMF是一家家族企业，他是认真的。迈克喜欢卡车，他把这种热情传给了他的孩子们。周末，他带着南希、乔恩和苏珊去车站，沿途每发现一辆他的卡车，就给每人一个25美分的硬币。

他以热情和个人风格经营自己的企业。他通常称呼NEMF司机的名字，并以弗兰克·辛纳屈(Frank Sinatra)的《我的路》(My Way)作为年度公司演讲的开始。

尽管迈克热爱卡车运输，但他看起来不像卡车司机。他穿着定制的西装，大量使用璞琪须后水。但他毫不犹豫地从车底下爬了过去。他每天早上从维修车间开始，在办公桌前吃三明治，但每天晚上都在高级餐厅用餐，通常是Il Mulino、Elio’s、Fresco或曼哈顿的修士俱乐部(Friars Club)。

迈克的职业生涯高峰包括担任新泽西运输公司副董事长和新泽西卡车运输协会主席。他曾获得安永(Ernst & Young)颁发的年度企业家大师奖和埃利斯岛荣誉勋章。他曾在麦当劳之家慈善机构(Ronald McDonald House Charities)的董事会任职十多年。

舍维尔身后留下了他的女儿南希·麦卡特尼和女婿保罗·麦卡特尼爵士，女儿苏珊·舍维尔以及许多孙子和曾孙。他死于结婚34年的妻子阿琳·沃尔特斯·舍维尔和儿子乔恩·舍维尔的去世。

代替鲜花，捐款可以捐给Arlene Walters Shevell奖学金基金会，父母支持小组，31 Hathaway Lane, Essex Fells, NJ 07021。