Jeff Berman 2010年11月29日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼有机会在最近于佛罗里达州劳德代尔堡举行的TransComp博览会上，与卡车和全面服务货运供应商美国Xpress Enterprises Inc.的联合董事长兼总裁帕特里克·奎因进行了交谈。万博ag客户端app
约翰·d·舒尔茨2010年11月15日
随着联邦政府在12月开始实施严格的安全标准，并在2011年全面实施，越来越多的司机面临被取消资格，卡车运输业可能会失去大量产能。这是因为联邦政府准备对该行业历史上估计有300万长途卡车司机和80万承运人发起最严厉的安全打击。
约翰·d·舒尔茨2010年8月20日
当华盛顿准备对卡车司机工作时间规则进行另一次修订时，双方的律师都在为他们所说的又一次不可避免的法庭斗争而努力，战线已经拉开。
作者:George Kokoris, 2010年6月22日
随着经济复苏，由于全球石油市场供应紧缩，托运人应该预计燃料价格和长期运输利率将上涨。两位专家仔细研究了石油出口的现状，以及托运人需要如何为价格不稳定做好准备。
作者:zworden 2010年5月19日
对非洲、东欧/中欧和亚洲/中国的采购潜力和实践的研究揭示了供应链管理专业人员的巨大差异和巨大机遇。
作者:约翰·d·舒尔茨2010年5月19日
一位前交通部长和几万博ag客户端app位高级交通政策领导人支持建立美国基础设施银行的想法，以帮助增加急需的高速公路和桥梁项目的资金。
杰夫·伯曼2010年4月1日
零售巨头为大规模减少温室气体设定了方向;供应链分析师对此表示赞赏。
未来，全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化还有待观察。在这场日益紧张的竞争中，谁会赢，谁会输，这个问题将一直存在。
