联合包裹

杰夫·伯曼·2020年8月7日
随着与covid -19相关的电子商务活动水平继续朝着一个方向上升,在线订单运输的峰值附加费也在上升。今天,总部位于亚特兰大的全球货运和物流领头羊联合包裹公司(UPS)宣布将实施一套新的峰值附加费。万博ag客户端app这不是UPS近几个月来第一次发布基于covid -19的峰值附加费。5月底,该公司宣布将从5月31日起对从所有产地运往所有目的地(包括美国)的某些国际货物征收最高附加费
杰夫·伯曼·2020年7月30日
季度营收同比增长13.4美元,调整后每股收益为2.13美元,较上年同期增长8.7%,远超华尔街预期的1.07美元。UPS的净利润为18亿美元,同比增长4.9%,其中包括新冠肺炎带来的重大不利因素和更高的自我保险应计利润等因素。
杰夫·伯曼·2020年7月28日
联合包裹的官员说,这个新设施将提高其服务于大西雅图-塔科马地区的送货队伍,这是美国西北部最大的都会区。他们补充说,这个新中心为UPS全球网络增加了777,000平方英尺的自动化驱动处理能力,同时还增加了800多个全职和兼职工作。这个新的中心不会取代任何现有的UPS设施。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2020年7月15日
全球最大的包裹递送服务公司之一正在重新设计其履行流程,以应对仓库内外的新挑战。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2020年7月9日
全球最大的包裹递送服务公司之一正在重新设计其履行流程,以应对仓库内外的新挑战。
杰夫·伯曼·2020年6月23日
由于持续的COVID-19大流行带来了电子商务活动的涌入,由于社会距离措施,无数消费者留在家中,一个主要的结果是在线订购活动的增加严重影响了包裹递送业务。
杰夫·伯曼·2020年6月15日
柜的本顿维尔市。总部位于美国的零售巨头沃尔玛和总部位于渥太华的多渠道商务平台Shopify今天宣布了一项新的合作伙伴关系,双方将推出一个渠道,使Shopify商家能够通过Walmart.com销售他们的产品,目标是在2020年增加1200名Shopify卖家。
杰夫·伯曼·2020年6月10日
总部位于亚特兰大的全球运输和物流巨头联合包万博ag客户端app裹(UPS)今天表示,它已经为其在全球各个市场的医疗保健专用仓库和配送市场进行了各种设施扩建。
LM Staff·2020年6月8日
2020年的包裹航运业没有什么是可预测或一致的。3月和4月初,由于企业将员工遣散回家并关闭设施,COVID-19的爆发导致货运量大幅下降。然而,从那时起,包裹量就越来越高,联邦快递和联合包裹都报告说,每天的包裹量达到并超过了假期的“峰值”。
杰夫·伯曼·2020年6月4日
继其最大的竞争对手、总部位于亚特兰大的联合包裹(UPS)最近宣布计划从5月31日起实施与covid -19相关的峰值附加费之后,联邦快递昨天毫不意外地做出了同样的回应,推出了与covid -19相关的临时峰值附加费,并于6月8日周三生效。
杰夫·伯曼·2020年6月1日
货运和物流服务领头羊UPS的子公司Coyote Logistics最新发布的Coyote曲线显示,卡车货运市场状况仍然面临挑战,主要原因是COVID-19,并警告称,它们可能已在万博ag客户端app4月份触底。
杰夫·伯曼·2020年5月28日
总部位于美国亚特兰大的全球运输和物流领头羊万博ag客户端app联合包裹公司(UPS)本周宣布,计划实施与新冠肺炎相关的高峰附加费。UPS客户通知称,这些新的附加费将于2020年5月31日生效。
杰夫·伯曼·2020年5月27日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)最近采访了Ware2Go的首席执行官史蒂夫·丹顿(Steve Denton)。Ware2Go是一家由ups支持的公司,拥有全国认证仓库网络、简化销售渠道履行的技术,以及消除长期合同和最低订单的灵活商业模式。Denton概述了Ware2Go的服务产品,以及他的公司在COVID-19大流行期间如何与不同公司合作。
杰夫·伯曼·2020年5月13日
2019冠状病毒病(COVID-19)大流行的持续影响正在某种程度上改变全球运输和物流领头羊联邦快递(FedEx)与美国邮政(USPS)合作的SmartPost服务的运力和管理方式。万博ag客户端app
杰夫·伯曼·2020年4月28日
根据2020年第一季度的业绩,由于COVID-19或冠状病毒继续对全球物流业务造成影响,总部位于亚特兰大的全球货运和物流服务提供商UPS也感受到了其影响。万博ag客户端app

31页中的第5页 喜爱第一 < 3. 4 5 6 7 > 最后一次;
最新白皮书
合规风险:现代供应链的重大障碍
现代供应链合规风险和陷阱的全面指南。
今天下载!
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强
卡车:恢复正常?
从这个问题看更多
m.mxappadg订阅我们的电子邮件通讯
今天就注册,免费接收我们的每周电子邮件通讯!
最新的网络直播
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
今天注册!

编辑的选择
2022年物流新闻头条
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些关键监管变化的重点…

第十二届年度铁路/多式联运圆桌会议:坎坷之旅
美国的三位顶级市场分析师对货运铁路的现状进行了研究。
第39届追求品质奖2022:服务战胜困难
哪些承运商、第三方物流供应商和美国港口达到了顶峰…