2018年10月《物流管理万博2.0app下载》杂志

本期:

• 第八届年度铁路/多式联运圆桌会议:进展中的工作
• 散货行业有望反弹
• 寻找一个平衡的第三方物流供应商
• 前35大海运公司:周转时间?
• 欧洲物流最新动态:尽管阻力重重，但机会依然存在

通过杰夫·伯曼，集团新闻编辑·2018年10月4日
运量强劲而稳定，服务正在改善，但我们的国家最重要的铁路专家小组表示，在国家的铁路上还有很多工作要做，以帮助托运人满足现在巨大的运力需求。

通过乔希·邦德，高级编辑·2018年10月4日
对不可避免的情况进行规划将确保您的叉车车队的低成本、高生产率和更高的安全性。

通过布里奇特·麦克雷，编辑·2018年10月4日
持有过剩库存的成本很高，但缺货和流失客户的成本也很高。以下是库存管理软件如何帮助托运人弥补库存缺口并脱颖而出的。

通过Michael Levans，集团编辑总监·2018年10月3日
日益严重的司机短缺、运力失衡、联邦政府法规、电子商务的迅速增长以及整体强劲的经济状况，都对地面运输成本造成了严重破坏，并给几乎所有从事国内或国际货运的人带来了多重痛点。万博ag客户端app

通过帕特里克·伯恩森，执行编辑·2018年10月3日
随着越来越多的船舶报废和新船下水，行业分析师预测，散货船行业将出现姗姗来迟的反弹。

通过帕特里克·伯恩森，执行编辑·2018年10月3日
当“2018年第三方物流价值创造/北美峰会”本月在芝加哥召开时，托运人将听取来自不同行业专家的意见，讨论如何在全球和国内领域与主要供应商达成最佳交易。

通过帕特里克·伯恩森，执行编辑·2018年10月3日
在2018年的大部分时间里，燃油价格和租船费率的持续上涨对顶级航空公司的收益产生了负面影响。但随着新联盟的成熟，行业专家预测，到明年，情况将略有改善。

通过Dagmar Trepins，欧洲记者·2018年10月3日
自主船舶的发展以及对改进液化天然气(LNG)运输和交付的需求正在塑造欧洲物流的未来，并为欧盟和美国之间的合作打开了新的大门。大西洋两岸的利益相关者都表示，现在是加强合作而不是对抗的时候了。

通过彼得。摩尔·2018年10月3日
Peter Moore谈海运公司的拆装升级