WMS决策背后的驱动力

公司用来管理配送中心运营的仓库管理系统(WMS)解决方案面临着越来越多的挑战:执行电子商务的每一次拣选都需要更多的劳动力，而且通常情况下，数量和订单的复杂性不断增加。

在2016年7月的一项调查中，成交量压力显而易见世邦魏理仕在美国，受电子商务履行活动的推动，工业空间的可用性连续第25个季度下降。在劳动力趋势方面，ADP的月度报告发现，2016年6月，贸易、运输和公用事业部门(包括仓储)的就业岗位增加了5.5万个，几乎是前一个月的两倍。万博ag客户端appADP和美国劳工统计局的数据显示，过去几年仓库工作稳步增长无双研究小组该公司的年度数据中心运营调查显示，每个仓库的员工数量有增加的趋势，2015年每个仓库的员工数量达到287人，而前一年平均不到250人。

面对这些大趋势，许多公司仍然存在老龄化问题世界媒体峰会的解决方案。根据分析公司Gartner在美国市场上，超过80%的数据中心都在使用WMS，使其成为一个成熟的系统类别。更重要的是，典型的WMS寿命可达15年或更长德怀特Klappich他是Gartner的研究副总裁，导致许多公司的系统老化。

克拉皮奇说:“随着电子商务和多渠道配送的增加，许多公司已经意识到，他们现有的系统可能适合他们的实体配送环境，在这种环境中，最低层次的挑选通常是一种情况，但当你为电子商务做许多单独的商品挑选时，这是一套不同的WMS需求。”“因此，越来越多的公司已经意识到，要做好全渠道销售，他们将不得不升级或更换他们的WMS。”
Klappich补充说，WMS更换或升级决策通常由两个主要原因驱动。一个是技术过时。系统可能是一个较旧的本地解决方案，或者是一个不再支持的打包解决方案，或者已经被大量定制以至于无法升级。另一组原因属于新的业务需求，其中许多与全渠道趋势有关。

WMS供应商列举了客户越来越多地从解决方案中寻求的几个功能领域。以下是一些最重要的需求，其中一些扩展了WMS传统的“四面墙”焦点，以解决供应链可见性和劳动力管理等需求。

1. 技术过时一些WMS解决方案，即使是从供应商那里购买的，也已经过时了。克拉皮奇说，在许多情况下，WMS的定制方式将其排除在升级路径之外，让用户不得不自己维护系统。Klappich说，多年来，维护使用旧技术和旧编程语言构建的系统变得越来越困难，就像一辆旧汽车一样。“它就像一辆有15年历史的车，人们需要它去上班。但是经过多年的正常运行，它变得越来越不可靠，维修和维护变得非常昂贵。终于到了买辆新车的时候了。”Eric Lamphier, WMS和供应链执行(SCE)软件提供商的产品管理高级总监曼哈顿的同事他说，一些寻找新的WMS的公司是从一个较旧的、高度定制的解决方案发展而来的。这些用户不仅需要功能丰富的WMS，还需要能够利用新的数据库、操作系统、客户机和移动设备以及移动应用程序的WMS。他说:“能够从上到下使用整个堆栈中的所有现代技术非常重要。”为了避免过度定制、难以升级的情况，今天的WMS供应商可能会提供可配置的工作流和基于规则的方法，用于在WMS中设置独特的流程。今天的WMS平台应该是灵活的，并支持零定制方法德里克Gittoes供应链管理产品战略副总裁甲骨文，提供WMS和其他SCE应用程序。“你希望你的独特流程由参数和数据驱动，而不是改变系统的硬编码逻辑。”
2. 面向全渠道旧的WMS解决方案采用大规模的批处理方法来释放波，或者缺乏跟上订单量的性能，库存单位(SKU)Lamphier说，全渠道环境中更复杂的工作流程和任务正在推动公司考虑WMS解决方案或升级。Lamphier说:“一方面，订单量和订单复杂性都在上升，同时，订单周期也在缩短，这增加了对响应的需求。”“一般来说，这些因素促使WMS中的流程和工作流程越来越快地完成。许多传统系统根本无法处理现代版本所能处理的容量和速度。”全渠道环境的WMS解决方案不仅需要能够进行每次采摘，还需要能够以优化的方式动态管理每次采摘丹•格林他是解决方案战略副总裁JDA，一家WMS/SCE供应商。例如，他解释说，WMS中的任务交错功能可以动态地确定何时可以将任务合并以提高效率，例如当工人在附近的垃圾箱中拣货时补充垃圾箱，或者通过劳动力管理功能跟踪工人的位置并了解他们的技能，从而可以查看订单优先级，将正确的任务分配给正确的人。格林说:“能够完成每一次拣选是一回事，但我们真正需要的是优化每一次拣选等任务的能力，以使人们有足够的生产力来应对增加的速度并降低成本。”
   
   各种供应商引用的一些特定的WMS功能是全渠道的关键，包括:
   • 包裹舱单和运输能力;
   • 深度灵活的补货功能;和
   • 能够与各种自动拾取技术接口，包括语音拾取，拾取到光(PTL)和放墙系统。

3. 更适合自动化
   由于全渠道对每次拣选的需求，物流运营商越来越多地引入自动化物料处理解决方案，如PTL、分拣或语音解决方案，以最大限度地降低劳动力成本。兰菲尔表示:“自动化被视为一种固定资本、固定成本的方式，能够处理这些不断增长的数量。”

   虽然一些较旧的WMS解决方案已与自动化设备或系统集成仓库控制系统Lamphier表示，挑战在于，就WMS工作流程中的“触发点”数量而言，许多遗留系统的架构不够详细，当涉及到转移货物等操作时，WMS需要与自动化进行通信。

   Lamphier说:“你不能再运行一个15年前的WMS产品，并期望它能像当前一代产品那样与自动化接口。”“如果每次都必须从头开始硬编码指向自动化的接口，那么你将面临很高的集成成本，最终得到一个硬连接的解决方案。”

   WMS能够很好地与自动化一起工作的另一个方面是，它能够以更小的增量发布订单需求，以实现更高效、连续的工作流程。兰菲尔表示，Manhattan正在通过一项名为“订单流”(Order Streaming)的WMS功能来满足这一需求，该功能可以“增量地、持续地”向自动化系统提供库存和订单。

   其他具有WCS背景并开发了仓库执行系统(WES)软件的供应商将这种对连续订单发布(或者通常称为“无波”订单处理)的需求视为实现WES软件的关键驱动因素。来自WES供应商的建议是让WMS成为库存记录系统，处理接收，也许还有放置，但让WES处理订单的发布和处理。

4. 劳动管理实力
   WMS供应商可能包括一些劳动力报告和管理功能，但一些供应商也可能提供成熟的劳动力管理系统(LMS)，可以集成到遗留的WMS、新的WMS或WES中。

   为了使全渠道的劳动力方程式更加“可预测”，并且能够近乎实时地进行管理，WMS用户应该考虑使用LMS杰森·富兰克林他是LMS和商业智能解决方案的产品经理Intelligrated。

   富兰克林说:“有了全渠道，企业对消费者的满足感和每次挑选和劳动力都随之增加，这就是为什么你看到人们对劳动力管理的兴趣越来越大。”“LMS的其他原因包括最低工资的上涨，需要优化劳动生产率以抵消这一影响，还有更多千禧一代进入劳动力市场，这就需要为员工提供定制化的绩效反馈。所有这些原因都在LMS的有利位置。”

   Franklin说，通过在WMS之上实施LMS，可以延长传统WMS的使用寿命，同时利用LMS的洞察力来了解未来WMS投资最需要的是什么。

   富兰克林说:“你可以在现有的或遗留的WMS上安装一个LMS，这样做有助于推动回报，这可能有助于为你即将对WMS进行的更改提供资金。”“这也将有助于确定WMS方面需要改进的领域，比如WMS可能不支持正确的采摘类型。”

5. 库存可见性
   WMS的核心目的之一是管理四面墙内的库存。今天，这可能意味着系统需要能够为同一设施中的多个通道管理相同的sku——可能使用不同的拾取位置。但一些供应商也表示，库存可见性，特别是在零售供应链中，需要能够以一致的方式查看整个dc和商店网络。

   “对于零售商和一些批发商来说，主要目标之一是多站点库存可见性和控制，”他说迭戈Pantoja-Navajas，董事长兼首席执行官Logfire该公司提供基于云的WMS和商店管理解决方案。“事实上，你需要对你的物流网络有一个完整的了解，包括仓库和商店，或者第三方物流的库存。这是使库存最大化、避免过度购买或过度承诺等不良做法的唯一途径。”

   Pantoja-Navajas表示，在零售行业，WMS供应商应该能够提供店铺管理解决方案，跟踪店内库存的位置，包括库存室中有多少库存，以及目前销售现场有多少库存。此外，他说，供应商的存储解决方案应该使用与WMS相同的数据模型，仪表板视图应该基于云，以便于访问，并且在查看所有节点的最新数据时零延迟。

6. VAS和延迟
   电子商务革命的一部分是，客户希望几乎所有可能的SKU都能在第二天送达。由于不可能将每个SKU或套件配置存储在一个大型数据中心中，因此越来越多的公司对WMS中的套件和轻型组装功能感兴趣，以此作为在更容易的消费者交付范围内获得更多产品的手段，JDA的Grimm观察到。

   格林说:“我把它称为延迟DC级别的最终配置，而不是试图在每个座位上保持所有可能的SKU库存。”“无论是杂货店的过道末端展示，还是设备经销商的维修配件套件，我们看到越来越多的公司对在WMS内处理延迟的能力感兴趣。”

   除了套件和轻型装配功能，格林认为，SCE解决方案可能很快就会被要求管理如何在直流网络中使用3D打印。格林说，这样的3D打印管理在今天看来似乎很未来，但一般来说，用户将需要更强的延迟能力。“人们将搬到更小的仓库，并拥有更多的仓库来更好地为消费者服务，这一趋势的一部分将是WMS管理和准备最终库存的能力，”格林说。

7. 供应链优化
   最后，不断增长的WMS需求是它能够轻松地与万博ag客户端app运输管理系统解决方案、订单管理系统或其他控制仓库需要响应的事件的SCE系统。

   例如，甲骨文的Gittoes说，如果一个订单管理系统将一个订单标记为高优先级，而TMS显示该订单的货物将比预期晚到，那么WMS解决方案应该有一种自动通知延迟到达信息的方法，这样就可以计划一些其他方法，比如交叉码头，而不是期望将货物放到批量存储中。

   “如果你的WMS不能以协调的方式与其他供应链系统沟通和共享事件，那么它就不能以优化的方式对信息采取行动，”吉托斯说。“因此，供应链领域的这种结合是公司想要实现的，也是实施下一代WMS的另一个原因。”

本文中提到的公司:
•Gartner
•Intelligrated
•JDA
•Logfire
•曼哈顿
的同事
•甲骨文